{"id":3848,"date":"2026-10-24T10:52:34","date_gmt":"2026-10-24T07:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/?p=3848"},"modified":"2026-10-24T10:52:38","modified_gmt":"2026-10-24T07:52:38","slug":"marti-tag-yasal-mi-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/","title":{"rendered":"Mart\u0131 TAG Yasal m\u0131? 2026 Y\u0131l\u0131 Mahkeme Kararlar\u0131, Trafik Cezalar\u0131 ve Hukuki Durum"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Ba\u015fl\u0131klar<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#1_Marti_TAG_Nedir_ve_Nasil_Calisir\" >1. Mart\u0131 TAG Nedir ve Nas\u0131l \u00c7al\u0131\u015f\u0131r?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Gercek_Yolculuk_Paylasimi_ile_Ticari_Yolcu_Tasimaciligi_Arasindaki_Fark\" >Ger\u00e7ek Yolculuk Payla\u015f\u0131m\u0131 ile Ticari Yolcu Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 Aras\u0131ndaki Fark<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#2_Marti_TAG_Hakkinda_23_Ekim_2026_Tarihinde_Verilen_Mahkeme_Karari\" >2. Mart\u0131 TAG Hakk\u0131nda 23 Ekim 2026 Tarihinde Verilen Mahkeme Karar\u0131<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Istinaf_Mahkemesinin_Karari_Marti_TAGin_Tamamen_Yasal_Oldugu_Anlamina_Gelir_mi\" >\u0130stinaf Mahkemesinin Karar\u0131 Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n Tamamen Yasal Oldu\u011fu Anlam\u0131na Gelir mi?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#3_Marti_TAGin_Hukuki_Durumunda_Anayasal_Girisim_Ozgurlugunun_Onemi\" >3. Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n Hukuki Durumunda Anayasal Giri\u015fim \u00d6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn \u00d6nemi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#4_Marti_TAG_ve_Haksiz_Rekabet_Hukuku\" >4. Mart\u0131 TAG ve Haks\u0131z Rekabet Hukuku<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#5_Marti_TAG_Surucusune_Ceza_Kesilebilir_mi\" >5. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcne Ceza Kesilebilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#6_2026_Yilinda_Korsan_Tasimacilik_Cezasi_Ne_Kadar\" >6. 2026 Y\u0131l\u0131nda Korsan Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k Cezas\u0131 Ne Kadar?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#7_Marti_TAG_Nedeniyle_Arac_Baglanabilir_mi\" >7. Mart\u0131 TAG Nedeniyle Ara\u00e7 Ba\u011flanabilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#8_Marti_TAG_Surucusunun_Ehliyetine_El_Konulabilir_mi\" >8. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn Ehliyetine El Konulabilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#9_Marti_TAG_Yolcusuna_Ceza_Kesilir_mi\" >9. Mart\u0131 TAG Yolcusuna Ceza Kesilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#10_Kabahatler_Hukuku_Bakimindan_Marti_TAG\" >10. Kabahatler Hukuku Bak\u0131m\u0131ndan Mart\u0131 TAG<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Idarenin_Somut_Fiili_Tespit_Etmesi_Neden_Onemlidir\" >\u0130darenin Somut Fiili Tespit Etmesi Neden \u00d6nemlidir?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#11_Marti_TAG_Cezasina_Nasil_Itiraz_Edilir\" >11. Mart\u0131 TAG Cezas\u0131na Nas\u0131l \u0130tiraz Edilir?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#TAG_Cezasina_Itirazda_Hangi_Deliller_Kullanilabilir\" >TAG Cezas\u0131na \u0130tirazda Hangi Deliller Kullan\u0131labilir?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#12_Marti_TAG_Icin_Her_Sehirde_Ayni_Hukuki_Kurallar_mi_Gecerlidir\" >12. Mart\u0131 TAG \u0130\u00e7in Her \u015eehirde Ayn\u0131 Hukuki Kurallar m\u0131 Ge\u00e7erlidir?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#13_Marti_TAG_Surucusunun_Ceza_Hukuku_Bakimindan_Sorumlulugu\" >13. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn Ceza Hukuku Bak\u0131m\u0131ndan Sorumlulu\u011fu<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Trafik_Kazasinda_Taksirle_Yaralama_veya_Olume_Neden_Olma\" >Trafik Kazas\u0131nda Taksirle Yaralama veya \u00d6l\u00fcme Neden Olma<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#14_Marti_TAG_Yolculugunda_Kaza_Olursa_Kim_Sorumlu_Olur\" >14. Mart\u0131 TAG Yolculu\u011funda Kaza Olursa Kim Sorumlu Olur?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#15_Marti_TAG_Yolculuklarinda_Sigorta_Gecerli_midir\" >15. Mart\u0131 TAG Yolculuklar\u0131nda Sigorta Ge\u00e7erli midir?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#16_Marti_TAG_Platformunun_Hukuki_Sorumlulugu\" >16. Mart\u0131 TAG Platformunun Hukuki Sorumlulu\u011fu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#17_Tuketici_Hukuku_Bakimindan_Marti_TAG\" >17. T\u00fcketici Hukuku Bak\u0131m\u0131ndan Mart\u0131 TAG<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#18_Marti_TAG_Suruculerinin_Vergisel_Yukumlulukleri\" >18. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin Vergisel Y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckleri<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#19_Marti_TAG_Kullaniminda_Kisisel_Verilerin_Korunmasi\" >19. Mart\u0131 TAG Kullan\u0131m\u0131nda Ki\u015fisel Verilerin Korunmas\u0131<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#20_Marti_TAG_Denetimlerinde_Polis_Hangi_Hususlari_Inceleyebilir\" >20. Mart\u0131 TAG Denetimlerinde Polis Hangi Hususlar\u0131 \u0130nceleyebilir?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#21_Marti_TAG_Surucusu_ile_Yolcusunun_Sorumlulugu_Ayni_midir\" >21. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fc ile Yolcusunun Sorumlulu\u011fu Ayn\u0131 m\u0131d\u0131r?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#22_Marti_TAG_Hakkinda_Verilen_2026_Istinaf_Karari_Trafik_Cezalarina_Itirazda_Kullanilabilir_mi\" >22. Mart\u0131 TAG Hakk\u0131nda Verilen 2026 \u0130stinaf Karar\u0131 Trafik Cezalar\u0131na \u0130tirazda Kullan\u0131labilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#23_Marti_TAGin_Hukuki_Durumuna_Iliskin_Genel_Degerlendirme\" >23. Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n Hukuki Durumuna \u0130li\u015fkin Genel De\u011ferlendirme<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#24_Marti_TAG_Hakkinda_Sik_Sorulan_Sorular\" >24. Mart\u0131 TAG Hakk\u0131nda S\u0131k Sorulan Sorular<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_2026_yilinda_yasal_mi\" >Mart\u0131 TAG 2026 y\u0131l\u0131nda yasal m\u0131?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_hakkinda_23_Ekim_2026_tarihinde_mahkeme_karari_verildi_mi\" >Mart\u0131 TAG hakk\u0131nda 23 Ekim 2026 tarihinde mahkeme karar\u0131 verildi mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-32\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_surucusune_100000_TL_ceza_kesilebilir_mi\" >Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcne 100.000 TL ceza kesilebilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-33\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_nedeniyle_arac_60_gun_baglanabilir_mi\" >Mart\u0131 TAG nedeniyle ara\u00e7 60 g\u00fcn ba\u011flanabilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-34\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_surucusunun_ehliyetine_el_konulur_mu\" >Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn ehliyetine el konulur mu?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-35\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_yolcusuna_ceza_uygulanabilir_mi\" >Mart\u0131 TAG yolcusuna ceza uygulanabilir mi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-36\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_trafik_cezasina_kac_gun_icinde_itiraz_edilir\" >Mart\u0131 TAG trafik cezas\u0131na ka\u00e7 g\u00fcn i\u00e7inde itiraz edilir?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-37\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_kullanmak_suc_mudur\" >Mart\u0131 TAG kullanmak su\u00e7 mudur?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-38\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_kazasinda_sigorta_odeme_yapar_mi\" >Mart\u0131 TAG kazas\u0131nda sigorta \u00f6deme yapar m\u0131?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-39\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_ile_masraf_paylasimi_yapmak_ticari_tasimacilik_sayilir_mi\" >Mart\u0131 TAG ile masraf payla\u015f\u0131m\u0131 yapmak ticari ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k say\u0131l\u0131r m\u0131?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-40\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#25_Sonuc_Marti_TAG_Yasal_mi_Yasak_mi\" >25. Sonu\u00e7: Mart\u0131 TAG Yasal m\u0131, Yasak m\u0131?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-41\" href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#Marti_TAG_Cezalari_ve_Idari_Islemler_Hakkinda_Hukuki_Destek\" >Mart\u0131 TAG Cezalar\u0131 ve \u0130dari \u0130\u015flemler Hakk\u0131nda Hukuki Destek<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><strong>Mart\u0131 TAG yasal m\u0131?<\/strong> T\u00fcrkiye&#8217;de dijital platformlar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla ger\u00e7ekle\u015ftirilen yolculuk payla\u015f\u0131m faaliyetlerinin hukuki durumu, \u00f6zellikle Mart\u0131 TAG uygulamas\u0131 nedeniyle uzun s\u00fcredir tart\u0131\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Konu yaln\u0131zca taksiciler ile uygulama \u00fczerinden yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftiren s\u00fcr\u00fcc\u00fcler aras\u0131ndaki ticari rekabetten ibaret de\u011fildir. Ayn\u0131 zamanda ula\u015f\u0131m hizmetlerinin d\u00fczenlenmesi, giri\u015fim \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc, idari yapt\u0131r\u0131mlar, kabahatler hukuku, ceza hukuku, t\u00fcketici haklar\u0131 ve sigorta sorumlulu\u011fu bak\u0131m\u0131ndan farkl\u0131 hukuki sorunlar ortaya \u00e7\u0131karmaktad\u0131r.<\/p>\n<p><strong>23 Ekim 2026 tarihinde a\u00e7\u0131klanan istinaf karar\u0131<\/strong>, Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n hukuki stat\u00fcs\u00fcne ili\u015fkin tart\u0131\u015fmalar bak\u0131m\u0131ndan \u00f6nemli bir geli\u015fmedir. Bas\u0131na yans\u0131yan karara g\u00f6re \u0130stanbul B\u00f6lge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, taksici esnaf odalar\u0131n\u0131n a\u00e7t\u0131\u011f\u0131 haks\u0131z rekabet davalar\u0131nda ilk derece mahkemesinin karar\u0131n\u0131 kald\u0131rm\u0131\u015f ve davalar\u0131n reddine h\u00fckmetmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Ancak bu geli\u015fmenin b\u00fct\u00fcn TAG yolculuklar\u0131n\u0131n ko\u015fulsuz \u015fekilde hukuka uygun h\u00e2le geldi\u011fi, ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na ili\u015fkin izin zorunluluklar\u0131n\u0131n ortadan kalkt\u0131\u011f\u0131 veya s\u00fcr\u00fcc\u00fclere art\u0131k idari para cezas\u0131 uygulanamayaca\u011f\u0131 anlam\u0131na gelip gelmedi\u011fi ayr\u0131ca de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle 27 \u015eubat 2026 tarihinde Resm\u00ee Gazete&#8217;de yay\u0131mlanan <strong>7574 say\u0131l\u0131 Kanun<\/strong> ile izinsiz yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na ili\u015fkin baz\u0131 trafik yapt\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131n a\u011f\u0131rla\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131, konunun dikkatle incelenmesini gerektirmektedir.<\/p>\n<p>Bu makalede Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n hukuki niteli\u011fi, 23 Ekim 2026 tarihli istinaf karar\u0131, 2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesi, s\u00fcr\u00fcc\u00fclere ve yolculara uygulanabilecek yapt\u0131r\u0131mlar, trafik cezalar\u0131na itiraz usul\u00fc ve olas\u0131 cezai sorumluluk ayr\u0131 ba\u015fl\u0131klar alt\u0131nda ele al\u0131nmaktad\u0131r.<\/p>\n<p><strong>Yaz\u0131n\u0131n g\u00fcncellenme tarihi:<\/strong> 24 Ekim 2026.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Marti_TAG_Nedir_ve_Nasil_Calisir\"><\/span>1. Mart\u0131 TAG Nedir ve Nas\u0131l \u00c7al\u0131\u015f\u0131r?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG, \u00f6zel ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri ile yolculuk yapmak isteyen ki\u015filerin dijital bir uygulama \u00fczerinden e\u015fle\u015ftirilmesine dayanan bir yolculuk payla\u015f\u0131m sistemidir. TAG ifadesi, &#8220;Tek Ara\u00e7la Gidelim&#8221; s\u00f6zlerinin k\u0131salt\u0131lmas\u0131yla olu\u015fturulmu\u015ftur.<\/p>\n<p>Sistemin temel \u00f6zelli\u011fi, yolculuk talebinde bulunan ki\u015fi ile bu talebi kar\u015f\u0131lamak isteyen s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn uygulama \u00fczerinden ileti\u015fim kurabilmesidir. Bununla birlikte sistemin teknik i\u015fleyi\u015fi, \u00fccretlendirme politikas\u0131, \u00f6deme y\u00f6ntemi ve taraflar aras\u0131ndaki s\u00f6zle\u015fmesel ili\u015fki, hizmetin hukuki niteli\u011fi bak\u0131m\u0131ndan \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n<p>Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n klasik taksi hizmetinden farkl\u0131 oldu\u011fu ileri s\u00fcr\u00fclmektedir. Bu g\u00f6r\u00fc\u015fe g\u00f6re sistem, s\u00fcr\u00fcc\u00fcler ile ayn\u0131 veya benzer istikamette seyahat etmek isteyen ki\u015filerin yolculuk giderlerini payla\u015fmas\u0131na imk\u00e2n sa\u011flamaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Buna kar\u015f\u0131l\u0131k sistemin fiilen ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc durumlarda, s\u0131rf hizmete yolculuk payla\u015f\u0131m\u0131 ad\u0131 verilmesi nedeniyle ta\u015f\u0131ma mevzuat\u0131n\u0131n uygulanmayaca\u011f\u0131 s\u00f6ylenemez.<\/p>\n<p>Hukuki de\u011ferlendirmede esas al\u0131nmas\u0131 gereken husus, hizmetin ticari ad\u0131 de\u011fil, <strong>ger\u00e7ekte nas\u0131l ger\u00e7ekle\u015ftirildi\u011fidir.<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gercek_Yolculuk_Paylasimi_ile_Ticari_Yolcu_Tasimaciligi_Arasindaki_Fark\"><\/span>Ger\u00e7ek Yolculuk Payla\u015f\u0131m\u0131 ile Ticari Yolcu Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 Aras\u0131ndaki Fark<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ger\u00e7ek bir yolculuk payla\u015f\u0131m\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fc, yolcu bulunmasa da ger\u00e7ekle\u015ftirmeyi planlad\u0131\u011f\u0131 bir seyahate ba\u015fka bir ki\u015fiyi d\u00e2hil edebilir. Yolcunun katk\u0131s\u0131, yolculuktan kaynaklanan giderlerin payla\u015f\u0131lmas\u0131 amac\u0131yla belirlenebilir.<\/p>\n<p>Ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda ise ta\u015f\u0131ma faaliyeti, do\u011frudan yolcunun ula\u015f\u0131m ihtiyac\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lamak ve kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda ekonomik gelir elde etmek amac\u0131yla ger\u00e7ekle\u015ftirilebilir.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin bir ki\u015finin her i\u015f g\u00fcn\u00fc kendi i\u015f yerine giderken ayn\u0131 g\u00fczerg\u00e2htaki ba\u015fka bir ki\u015fiyle yolculuk giderlerini payla\u015fmas\u0131 ile g\u00fcn boyunca uygulama \u00fczerinden farkl\u0131 yolcular\u0131 ta\u015f\u0131yarak gelir elde etmesi hukuken ayn\u0131 \u015fekilde de\u011ferlendirilmeyebilir.<\/p>\n<p>Ancak bu ayr\u0131m otomatik de\u011fildir. Masraf payla\u015f\u0131m\u0131n\u0131n kapsam\u0131, faaliyet s\u0131kl\u0131\u011f\u0131, ekonomik organizasyon ve mevcut d\u00fczenlemeler birlikte incelenmelidir. S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn d\u00fczenli olarak ayn\u0131 g\u00fczerg\u00e2hta yolculuk yapmas\u0131 tek ba\u015f\u0131na ticari faaliyetin kesin kan\u0131t\u0131 olmad\u0131\u011f\u0131 gibi, az say\u0131da yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftirilmesi de her durumda ticari niteli\u011fi ortadan kald\u0131rmaz.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Marti_TAG_Hakkinda_23_Ekim_2026_Tarihinde_Verilen_Mahkeme_Karari\"><\/span>2. Mart\u0131 TAG Hakk\u0131nda 23 Ekim 2026 Tarihinde Verilen Mahkeme Karar\u0131<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG&#8217;a y\u00f6nelik hukuki tart\u0131\u015fmalar\u0131n \u00f6nemli b\u00f6l\u00fcm\u00fc, taksici esnaf odalar\u0131 taraf\u0131ndan a\u00e7\u0131lan haks\u0131z rekabet davalar\u0131ndan kaynaklanmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>\u0130stanbul&#8217;daki taksici esnaf\u0131n\u0131 temsil eden meslek kurulu\u015flar\u0131 ile Antalya&#8217;daki ilgili esnaf odalar\u0131n\u0131n taraf oldu\u011fu yarg\u0131lamalarda, Mart\u0131 TAG sisteminin mevcut ula\u015f\u0131m piyasas\u0131nda haks\u0131z rekabete neden oldu\u011fu ileri s\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr.<\/p>\n<p>24 Haziran 2026 tarihinde \u0130stanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, Mart\u0131 TAG hizmetiyle ilgili haks\u0131z rekabet iddialar\u0131n\u0131 k\u0131smen kabul etmi\u015f ve belirli faaliyetlerin menedilmesine karar vermi\u015ftir. Bununla birlikte uygulamaya eri\u015fimin engellenmesi y\u00f6n\u00fcndeki talep kabul edilmemi\u015ftir.<\/p>\n<p>Bu karar istinaf incelemesine ta\u015f\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p><strong>23 Ekim 2026 tarihinde kamuoyuna a\u00e7\u0131klanan geli\u015fmeye g\u00f6re \u0130stanbul B\u00f6lge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, ilk derece mahkemesi karar\u0131n\u0131 kald\u0131rarak as\u0131l ve birle\u015fen davalar\u0131n reddine karar vermi\u015ftir.<\/strong><\/p>\n<p>Bas\u0131na yans\u0131yan karar de\u011ferlendirmesinde, kanun koyucu veya yetkili idare taraf\u0131ndan yasaklanmayan bir ticari faaliyetin mahkeme karar\u0131yla genel bi\u00e7imde yasaklanamayaca\u011f\u0131 y\u00f6n\u00fcndeki hukuki yakla\u015f\u0131m \u00f6ne \u00e7\u0131km\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p>Kararda ayr\u0131ca yeni ula\u015f\u0131m modellerinin ortaya \u00e7\u0131kard\u0131\u011f\u0131 ihtiya\u00e7lara uygun mevzuat olu\u015fturulmas\u0131n\u0131n yasama organ\u0131n\u0131n g\u00f6rev alan\u0131nda bulundu\u011fu \u00fczerinde duruldu\u011fu aktar\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p>Karar\u0131n kamuoyuna a\u00e7\u0131klanan h\u00fck\u00fcm b\u00f6l\u00fcm\u00fc ve bas\u0131na yans\u0131yan gerek\u00e7eleri hakk\u0131nda ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bilgi i\u00e7in <a href=\"https:\/\/www.karar.com\/guncel-haberler\/marti-tag-artik-yasal-mi-istinaf-mahkemesinden-karar-cikti-2080270\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">23 Ekim 2026 tarihli istinaf karar\u0131 haberi<\/a> incelenebilir.<\/p>\n<p><strong>\u00d6nemli a\u00e7\u0131klama:<\/strong> Bu makalenin haz\u0131rlanmas\u0131 s\u0131ras\u0131nda karar\u0131n tam ve resm\u00ee gerek\u00e7eli metni ile kesinle\u015fme bilgisi do\u011frulanamam\u0131\u015ft\u0131r. Bu nedenle de\u011ferlendirme, bas\u0131na yans\u0131yan h\u00fck\u00fcm b\u00f6l\u00fcm\u00fc ve a\u00e7\u0131klamalarla s\u0131n\u0131rl\u0131d\u0131r. Karar\u0131n esas ve karar numaras\u0131 do\u011frulanamad\u0131\u011f\u0131ndan burada belirtilmemi\u015ftir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Istinaf_Mahkemesinin_Karari_Marti_TAGin_Tamamen_Yasal_Oldugu_Anlamina_Gelir_mi\"><\/span>\u0130stinaf Mahkemesinin Karar\u0131 Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n Tamamen Yasal Oldu\u011fu Anlam\u0131na Gelir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bu sorunun cevaplanabilmesi i\u00e7in farkl\u0131 hukuki konular\u0131n birbirinden ayr\u0131lmas\u0131 gerekmektedir.<\/p>\n<p>Birincisi, Mart\u0131 TAG sisteminin taksici esnaf\u0131na kar\u015f\u0131 haks\u0131z rekabet olu\u015fturup olu\u015fturmad\u0131\u011f\u0131na ili\u015fkin ticaret hukuku uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>\u0130kincisi, uygulama \u00fczerinden ger\u00e7ekle\u015ftirilen belirli bir yolculu\u011fun belediye izinleri ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k mevzuat\u0131 bak\u0131m\u0131ndan hukuka uygun olup olmad\u0131\u011f\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>\u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fcs\u00fc ise s\u00fcr\u00fcc\u00fcye veya yolcuya uygulanan somut bir idari yapt\u0131r\u0131m\u0131n hukuka uygunlu\u011fudur.<\/p>\n<p>Bu konular birbirleriyle ba\u011flant\u0131l\u0131 olmakla birlikte ayn\u0131 hukuki uyu\u015fmazl\u0131k de\u011fildir.<\/p>\n<p>Haks\u0131z rekabet davas\u0131n\u0131n reddedilmesi, do\u011frudan do\u011fruya b\u00fct\u00fcn TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k ruhsat\u0131na sahip say\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011flamaz. Ayn\u0131 \u015fekilde bu karar, 2918 say\u0131l\u0131 Kanun&#8217;un ek 2. maddesindeki yapt\u0131r\u0131mlar\u0131 kendili\u011finden y\u00fcr\u00fcrl\u00fckten kald\u0131rmaz.<\/p>\n<p>Dolay\u0131s\u0131yla istinaf karar\u0131, platformun genel olarak yasaklanmas\u0131 tart\u0131\u015fmas\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nemli olsa da somut yolculuklar\u0131n hukuki niteli\u011finin incelenmesi gereklili\u011fini ortadan kald\u0131rmamaktad\u0131r.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Marti_TAGin_Hukuki_Durumunda_Anayasal_Girisim_Ozgurlugunun_Onemi\"><\/span>3. Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n Hukuki Durumunda Anayasal Giri\u015fim \u00d6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn \u00d6nemi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>T\u00fcrkiye Cumhuriyeti Anayasas\u0131&#8217;n\u0131n 48. maddesinde \u00e7al\u0131\u015fma ve s\u00f6zle\u015fme \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc d\u00fczenlenmi\u015ftir. Bu h\u00fck\u00fcm, ki\u015filerin hukuka uygun ekonomik faaliyetlerde bulunabilmesi bak\u0131m\u0131ndan anayasal g\u00fcvence sa\u011flamaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Yeni teknolojiler arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla ger\u00e7ekle\u015ftirilen ticari faaliyetlerin de\u011ferlendirilmesinde de bu g\u00fcvence \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n<p>Ancak giri\u015fim \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn bulunmas\u0131, her ekonomik faaliyetin herhangi bir kamu hukuku d\u00fczenlemesine tabi olmadan ger\u00e7ekle\u015ftirilebilece\u011fi anlam\u0131na gelmez.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle ula\u015f\u0131m sekt\u00f6r\u00fcnde trafik g\u00fcvenli\u011fi, yolcu g\u00fcvenli\u011fi, kamu d\u00fczeni ve \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131m\u0131n planlanmas\u0131 gibi kamusal ama\u00e7larla belirli izin ve y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckler \u00f6ng\u00f6r\u00fclebilir.<\/p>\n<p>Hukuki a\u00e7\u0131dan \u00f6nemli olan, s\u00f6z konusu s\u0131n\u0131rlamalar\u0131n kanuni dayana\u011fa sahip olmas\u0131 ve yetkili makamlar taraf\u0131ndan hukuka uygun \u015fekilde uygulanmas\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Bir faaliyetin yeni bir teknolojiye dayanmas\u0131 onu kendili\u011finden hukuka ayk\u0131r\u0131 h\u00e2le getirmeyece\u011fi gibi, yenilik\u00e7i olmas\u0131 da b\u00fct\u00fcn izin zorunluluklar\u0131ndan muaf tutulmas\u0131n\u0131 gerektirmez.<\/p>\n<p>Bu nedenle Mart\u0131 TAG konusunda giri\u015fim \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc ile ula\u015f\u0131m hizmetlerinin kamu yarar\u0131 do\u011frultusunda d\u00fczenlenmesi ihtiyac\u0131 birlikte de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Marti_TAG_ve_Haksiz_Rekabet_Hukuku\"><\/span>4. Mart\u0131 TAG ve Haks\u0131z Rekabet Hukuku<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG tart\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n ticaret hukuku y\u00f6n\u00fcnden de\u011ferlendirilmesinde 6102 say\u0131l\u0131 T\u00fcrk Ticaret Kanunu&#8217;nun haks\u0131z rekabete ili\u015fkin h\u00fck\u00fcmleri \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n<p>T\u00fcrk Ticaret Kanunu&#8217;nun 54. maddesi, d\u00fcr\u00fcst ve bozulmam\u0131\u015f rekabetin korunmas\u0131n\u0131 ama\u00e7lamaktad\u0131r. Kanunun 55. maddesinde ise d\u00fcr\u00fcstl\u00fck kural\u0131na ayk\u0131r\u0131 baz\u0131 ticari davran\u0131\u015flar d\u00fczenlenmektedir.<\/p>\n<p>Haks\u0131z rekabet de\u011ferlendirmesinde yaln\u0131zca bir i\u015fletmenin di\u011fer i\u015fletmelerin m\u00fc\u015fterilerini kendisine \u00e7ekmesi yeterli de\u011fildir. Rekabetin hukuka veya d\u00fcr\u00fcstl\u00fck kural\u0131na ayk\u0131r\u0131 y\u00f6ntemlerle y\u00fcr\u00fct\u00fcl\u00fcp y\u00fcr\u00fct\u00fclmedi\u011finin incelenmesi gerekir.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin yeni bir dijital platformun ula\u015f\u0131m sekt\u00f6r\u00fcne girmesi ve mevcut i\u015fletmelerden hizmet talebinin bir b\u00f6l\u00fcm\u00fcn\u00fc kendisine y\u00f6neltmesi, tek ba\u015f\u0131na haks\u0131z rekabetin kesin olarak olu\u015ftu\u011funu g\u00f6stermez.<\/p>\n<p>Buna kar\u015f\u0131l\u0131k aldat\u0131c\u0131 ticari uygulamalar, d\u00fcr\u00fcstl\u00fck kural\u0131na ayk\u0131r\u0131 y\u00f6ntemler veya ilgili di\u011fer hukuki d\u00fczenlemelerin ihlali, somut ko\u015fullara g\u00f6re ayr\u0131ca de\u011ferlendirilir.<\/p>\n<p>23 Ekim 2026 tarihinde a\u00e7\u0131klanan istinaf karar\u0131n\u0131n \u00f6nemi, Mart\u0131 TAG hakk\u0131nda a\u00e7\u0131lan belirli haks\u0131z rekabet davalar\u0131nda faaliyetlerin genel olarak menedilmesi talebinin reddedilmi\u015f olmas\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Ancak bu karar\u0131n, farkl\u0131 bir olayda ortaya \u00e7\u0131kabilecek b\u00fct\u00fcn haks\u0131z rekabet veya t\u00fcketici hukuku uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00e7\u00f6zd\u00fc\u011f\u00fc s\u00f6ylenemez.<\/p>\n<p>\u0130lgili d\u00fczenlemeler i\u00e7in <a href=\"https:\/\/mevzuat.adalet.gov.tr\/mevzuat\/103039\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">6102 say\u0131l\u0131 T\u00fcrk Ticaret Kanunu<\/a> incelenebilir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Marti_TAG_Surucusune_Ceza_Kesilebilir_mi\"><\/span>5. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcne Ceza Kesilebilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcne idari para cezas\u0131 uygulanmas\u0131, somut yolculu\u011fun kanunda tan\u0131mlanan bir ihlali olu\u015fturdu\u011funun tespit edilmesine ba\u011fl\u0131d\u0131r.<\/strong><\/p>\n<p>\u0130zinsiz yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 iddialar\u0131nda ba\u015fvurulan temel d\u00fczenlemelerden biri, 2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesidir.<\/p>\n<p>Bu d\u00fczenleme, ara\u00e7lar\u0131n tescil ama\u00e7lar\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda kullan\u0131lmas\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra belediye s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde gerekli \u00e7al\u0131\u015fma izni veya ruhsat\u0131 bulunmadan yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131na ili\u015fkin yapt\u0131r\u0131mlar\u0131 da i\u00e7ermektedir.<\/p>\n<p>Ancak Kanun&#8217;da \u00f6ng\u00f6r\u00fclen yapt\u0131r\u0131mlar\u0131n uygulanabilmesi i\u00e7in ilgili h\u00fckm\u00fcn kapsam\u0131ndaki fiilin ger\u00e7ekle\u015fmi\u015f olmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<p>Bir ki\u015finin telefonunda TAG uygulamas\u0131n\u0131n y\u00fckl\u00fc olmas\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fc hesab\u0131n\u0131n bulunmas\u0131 veya uygulamay\u0131 daha \u00f6nce kullanm\u0131\u015f olmas\u0131 tek ba\u015f\u0131na belirli bir tarihte izinsiz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131n kesin kan\u0131t\u0131 de\u011fildir.<\/p>\n<p>\u0130dari yapt\u0131r\u0131m\u0131n dayana\u011f\u0131n\u0131 olu\u015fturan olay\u0131n ayr\u0131ca ortaya konulmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<p>Denetim s\u0131ras\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yolcu ta\u015f\u0131y\u0131p ta\u015f\u0131mad\u0131\u011f\u0131, ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda bedel al\u0131n\u0131p al\u0131nmad\u0131\u011f\u0131, faaliyetin niteli\u011fi, g\u00fczerg\u00e2h bilgileri ve gerekli izinlerin bulunup bulunmad\u0131\u011f\u0131 \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_2026_Yilinda_Korsan_Tasimacilik_Cezasi_Ne_Kadar\"><\/span>6. 2026 Y\u0131l\u0131nda Korsan Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k Cezas\u0131 Ne Kadar?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>12 \u015eubat 2026 tarihinde kabul edilen ve 27 \u015eubat 2026 tarihli, 33181 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete&#8217;de yay\u0131mlanan <strong>7574 say\u0131l\u0131 Kanun<\/strong> ile Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesindeki baz\u0131 yapt\u0131r\u0131mlar a\u011f\u0131rla\u015ft\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p>De\u011fi\u015fiklik kapsam\u0131nda, ilgili belediyeden gerekli \u00e7al\u0131\u015fma izni veya ruhsat\u0131 al\u0131nmadan belediye s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131 h\u00e2linde uygulanabilecek idari para cezas\u0131 <strong>100.000 TL<\/strong> olarak d\u00fczenlenmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Ayn\u0131 maddenin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kras\u0131 kapsam\u0131nda farkl\u0131 ihlaller i\u00e7in ba\u015fka yapt\u0131r\u0131mlar da bulunmaktad\u0131r:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00c7al\u0131\u015fma izni veya ruhsat\u0131 olmadan yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131:<\/strong> 100.000 TL idari para cezas\u0131.<\/li>\n<li><strong>Al\u0131nan izin veya ruhsatta belirtilen faaliyet konusu d\u0131\u015f\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131:<\/strong> 46.000 TL idari para cezas\u0131.<\/li>\n<li><strong>Al\u0131nan izin veya ruhsatta belirtilen \u00e7al\u0131\u015fma b\u00f6lgesi veya g\u00fczerg\u00e2h d\u0131\u015f\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131:<\/strong> 20.000 TL idari para cezas\u0131.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bu tutarlar, 7574 say\u0131l\u0131 Kanun ile ek 2. maddenin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kras\u0131nda belirlenen kanuni tutarlard\u0131r. Trafik mevzuat\u0131ndaki di\u011fer ceza kalemleri ve y\u0131ll\u0131k yeniden de\u011ferleme uygulamalar\u0131yla kar\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmamal\u0131d\u0131r. Bir yapt\u0131r\u0131m incelenirken ihlal tarihindeki y\u00fcr\u00fcrl\u00fckteki d\u00fczenleme esas al\u0131nmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Ayr\u0131ca son ihlalin ger\u00e7ekle\u015fti\u011fi tarihten geriye do\u011fru bir y\u0131l i\u00e7inde ayn\u0131 f\u0131kran\u0131n tekrar ihlal edilmesi h\u00e2linde idari para cezalar\u0131n\u0131n iki kat uygulanmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr.<\/p>\n<p>Bu nedenle ikinci bir ihlal iddias\u0131 s\u00f6z konusu oldu\u011funda \u00f6nceki i\u015flemin tarihi, hukuki niteli\u011fi ve yeni fiilin hangi h\u00fckm\u00fc ihlal etti\u011fi ayr\u0131ca incelenmelidir.<\/p>\n<p>Kanun de\u011fi\u015fikli\u011finin resm\u00ee bilgileri i\u00e7in <a href=\"https:\/\/www.tbmm.gov.tr\/Yasama\/Kanun\/BDA04FF3-9BD7-4541-A758-0196FD0441B3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">TBMM \u2013 7574 say\u0131l\u0131 Kanun<\/a> ba\u011flant\u0131s\u0131 incelenebilir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7_Marti_TAG_Nedeniyle_Arac_Baglanabilir_mi\"><\/span>7. Mart\u0131 TAG Nedeniyle Ara\u00e7 Ba\u011flanabilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u0130zinsiz yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na ili\u015fkin yapt\u0131r\u0131mlar yaln\u0131zca para cezas\u0131yla s\u0131n\u0131rl\u0131 de\u011fildir. Kanunda belirtilen ko\u015fullar\u0131n ger\u00e7ekle\u015fmesi h\u00e2linde arac\u0131n belirli s\u00fcrelerle trafikten menedilmesi de m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n<p>2918 say\u0131l\u0131 Kanun&#8217;un ek 2. maddesinin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kras\u0131nda belirtilen ihlaller bak\u0131m\u0131ndan ara\u00e7lar\u0131n trafikten men s\u00fcreleri farkl\u0131d\u0131r.<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c7al\u0131\u015fma izni veya ruhsat\u0131 bulunmadan yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131 h\u00e2linde ara\u00e7 <strong>60 g\u00fcn<\/strong> trafikten menedilebilir.<\/li>\n<li>Ruhsatta belirtilen faaliyet konusu d\u0131\u015f\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131 h\u00e2linde ara\u00e7 <strong>30 g\u00fcn<\/strong> trafikten menedilebilir.<\/li>\n<li>Belirlenen \u00e7al\u0131\u015fma b\u00f6lgesi veya g\u00fczerg\u00e2h d\u0131\u015f\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131 h\u00e2linde ara\u00e7 <strong>15 g\u00fcn<\/strong> trafikten menedilebilir.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bu yapt\u0131r\u0131mlar\u0131n uygulanabilmesi i\u00e7in ilgili kanuni \u015fartlar\u0131n olu\u015fmas\u0131 gerekmektedir.<\/p>\n<p>Arac\u0131n trafikten menedilmesi, m\u00fclkiyet hakk\u0131n\u0131 ve arac\u0131n ekonomik kullan\u0131m\u0131n\u0131 etkileyebilecek \u00f6nemli bir idari sonu\u00e7tur. Bu sebeple i\u015flemin hangi maddeye dayand\u0131\u011f\u0131 ve maddede belirtilen ko\u015fullar\u0131n mevcut olup olmad\u0131\u011f\u0131 dikkatle incelenmelidir.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin s\u00fcr\u00fcc\u00fcye yaln\u0131zca TAG uygulamas\u0131n\u0131 kulland\u0131\u011f\u0131 gerek\u00e7esiyle yapt\u0131r\u0131m uyguland\u0131\u011f\u0131 ileri s\u00fcr\u00fcl\u00fcyorsa, bunun ger\u00e7ekten kanunda \u00f6ng\u00f6r\u00fclen ihlal kapsam\u0131na girip girmedi\u011fi ara\u015ft\u0131r\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Arac\u0131n ba\u015fka bir ki\u015fiye ait olmas\u0131 da i\u015fleten ve ara\u00e7 sahibine ili\u015fkin kanuni y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fcklerin ayr\u0131ca de\u011ferlendirilmesini gerektirir. Ara\u00e7 sahibi ile s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn farkl\u0131 ki\u015filer olmas\u0131, Kanun&#8217;da \u00f6ng\u00f6r\u00fclen b\u00fct\u00fcn tedbirlerin kendili\u011finden uygulanamayaca\u011f\u0131 anlam\u0131na gelmez.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"8_Marti_TAG_Surucusunun_Ehliyetine_El_Konulabilir_mi\"><\/span>8. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn Ehliyetine El Konulabilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>7574 say\u0131l\u0131 Kanun ile getirilen \u00f6nemli de\u011fi\u015fikliklerden biri, izinsiz yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 nedeniyle i\u015flem yap\u0131lan s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgelerine ili\u015fkin d\u00fczenlemedir.<\/p>\n<p>2918 say\u0131l\u0131 Kanun&#8217;un ek 2. maddesinin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kras\u0131n\u0131n (a) bendi kapsam\u0131nda i\u015flem yap\u0131lan s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgelerinin <strong>30 g\u00fcn s\u00fcreyle geri al\u0131nmas\u0131<\/strong> \u00f6ng\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr.<\/p>\n<p>Ayr\u0131ca s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesinin iade edilebilmesi i\u00e7in Kanun kapsam\u0131nda verilen idari para cezalar\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131n tahsil edilmi\u015f olmas\u0131 \u015fart\u0131 d\u00fczenlenmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Bu h\u00fckm\u00fcn uygulanabilmesi i\u00e7in s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ilgili (a) bendi kapsam\u0131ndaki ihlali ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011finin tespit edilmesi gerekir.<\/p>\n<p>Dolay\u0131s\u0131yla her TAG kullan\u0131c\u0131s\u0131n\u0131n veya uygulama \u00fczerinden her yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftiren s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ehliyetinin otomatik olarak geri al\u0131naca\u011f\u0131 \u015feklinde bir yorum hukuken do\u011fru de\u011fildir.<\/p>\n<p>Ehliyete el koyma i\u015fleminin hukuka uygunlu\u011fu incelenirken s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn fiili, kanuni dayanak, i\u015flem tarihi, yetkili makam ve uygulanan tedbirin kapsam\u0131 birlikte de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"9_Marti_TAG_Yolcusuna_Ceza_Kesilir_mi\"><\/span>9. Mart\u0131 TAG Yolcusuna Ceza Kesilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG uygulamas\u0131n\u0131 yolcu s\u0131fat\u0131yla kullanan ki\u015filerin hukuki durumu, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin durumundan ayr\u0131 de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesinde, \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kra kapsam\u0131nda bulunan ve ay\u0131r\u0131c\u0131 i\u015fareti olmayan ara\u00e7lardan ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k hizmeti alan ki\u015filere ili\u015fkin idari para cezas\u0131 d\u00fczenlemesi de bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Dolay\u0131s\u0131yla <strong>TAG yolcular\u0131na hi\u00e7bir ko\u015fulda ceza uygulanamayaca\u011f\u0131<\/strong> y\u00f6n\u00fcndeki genel bir a\u00e7\u0131klama do\u011fru de\u011fildir.<\/p>\n<p>Bununla birlikte yolcuya yapt\u0131r\u0131m uygulanabilmesi bak\u0131m\u0131ndan da kanundaki ihlal ko\u015fullar\u0131n\u0131n olu\u015fmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<p>Denetlenen arac\u0131n niteli\u011fi, ger\u00e7ekle\u015ftirilen ta\u015f\u0131man\u0131n ilgili f\u0131kra kapsam\u0131na girip girmedi\u011fi, yolcu ile s\u00fcr\u00fcc\u00fc aras\u0131ndaki ili\u015fkinin mahiyeti ve i\u015flemin dayand\u0131\u011f\u0131 somut tespitler \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin bir ki\u015finin arkada\u015f\u0131n\u0131n arac\u0131na binmesi veya herhangi bir \u00fccret \u00f6demeden birlikte seyahat etmesi, s\u0131rf ara\u00e7 i\u00e7erisinde ba\u015fka bir ki\u015fi bulunmas\u0131 nedeniyle izinsiz ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 say\u0131lmamal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Buna kar\u015f\u0131l\u0131k \u00fccret kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ve kanuni ko\u015fullar\u0131 ta\u015f\u0131yan izinsiz bir ta\u015f\u0131ma faaliyeti farkl\u0131 de\u011ferlendirilebilir.<\/p>\n<p>23 Ekim 2026 tarihli haks\u0131z rekabet karar\u0131n\u0131n yolculara ili\u015fkin b\u00fct\u00fcn idari yapt\u0131r\u0131m h\u00fck\u00fcmlerini kald\u0131rd\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6ylemek de m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir.<\/p>\n<p>Yolcuya kesilen cezan\u0131n hukuka uygun olup olmad\u0131\u011f\u0131, karar tutana\u011f\u0131 ve somut olay belgeleri \u00fczerinden de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10_Kabahatler_Hukuku_Bakimindan_Marti_TAG\"><\/span>10. Kabahatler Hukuku Bak\u0131m\u0131ndan Mart\u0131 TAG<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG kullan\u0131m\u0131 nedeniyle uygulanan trafik idari para cezalar\u0131, genel olarak kabahatler hukuku ilkeleri bak\u0131m\u0131ndan da de\u011ferlendirilir.<\/p>\n<p>5326 say\u0131l\u0131 Kabahatler Kanunu, idari yapt\u0131r\u0131mlar\u0131n genel ilkelerini, karar verme usul\u00fcn\u00fc ve kanun yollar\u0131n\u0131 d\u00fczenlemektedir.<\/p>\n<p>Kanunun 4. maddesinde kabahatlerde kanunilik ilkesine ili\u015fkin d\u00fczenleme bulunmaktad\u0131r. Buna g\u00f6re bir fiilin idari yapt\u0131r\u0131ma konu edilebilmesi i\u00e7in kanuni dayana\u011f\u0131n bulunmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<p>Hangi fiillerin kabahat olu\u015fturdu\u011fu kanunda a\u00e7\u0131k\u00e7a d\u00fczenlenebilece\u011fi gibi kanunun kapsam ve ko\u015fullar\u0131n\u0131 belirledi\u011fi \u00e7er\u00e7eve h\u00fck\u00fcm, yetkili idarenin d\u00fczenleyici i\u015flemleriyle tamamlanabilir.<\/p>\n<p>Ancak bu durum, idarenin herhangi bir kanuni dayana\u011f\u0131 bulunmadan yeni yapt\u0131r\u0131mlar olu\u015fturabilece\u011fi anlam\u0131na gelmez.<\/p>\n<p>Mart\u0131 TAG&#8217;a ili\u015fkin denetimlerde de <strong>kanunilik, fiilin somutla\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131, sorumlulu\u011fun belirlenmesi ve yapt\u0131r\u0131m karar\u0131n\u0131n gerek\u00e7elendirilmesi<\/strong> \u00f6nem ta\u015f\u0131r.<\/p>\n<p>Kabahatler Kanunu&#8217;ndaki genel d\u00fczenlemeler ile trafik mevzuat\u0131ndaki \u00f6zel h\u00fck\u00fcmler birlikte uygulanmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Kanunun g\u00fcncel h\u00fck\u00fcmleri i\u00e7in <a href=\"https:\/\/mevzuat.adalet.gov.tr\/mevzuat\/103475\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">5326 say\u0131l\u0131 Kabahatler Kanunu<\/a> incelenebilir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Idarenin_Somut_Fiili_Tespit_Etmesi_Neden_Onemlidir\"><\/span>\u0130darenin Somut Fiili Tespit Etmesi Neden \u00d6nemlidir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u0130dari yapt\u0131r\u0131m kararlar\u0131nda, yapt\u0131r\u0131ma konu edilen davran\u0131\u015f\u0131n belirlenmesi gerekir.<\/p>\n<p>Bu kapsamda ara\u00e7 i\u00e7erisinde yolcu bulunmas\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn uygulamay\u0131 kullanmas\u0131, \u00f6deme yap\u0131lmas\u0131 veya yolculuk ge\u00e7mi\u015finin bulunmas\u0131 gibi hususlar farkl\u0131 delil de\u011ferlerine sahip olabilir.<\/p>\n<p>Somut olay\u0131n tamam\u0131 de\u011ferlendirilmeden yaln\u0131zca tek bir unsur \u00fczerinden sonuca ula\u015f\u0131lmas\u0131, i\u015flemin hukuka uygunlu\u011fu bak\u0131m\u0131ndan tart\u0131\u015fma yaratabilir.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle ger\u00e7ek bir masraf payla\u015f\u0131m\u0131 yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131n ileri s\u00fcr\u00fcld\u00fc\u011f\u00fc olaylarda yolculu\u011fun neden ger\u00e7ekle\u015ftirildi\u011fi, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ola\u011fan g\u00fczerg\u00e2h\u0131 ve taraflar aras\u0131ndaki ili\u015fkinin niteli\u011fi \u00f6nem kazanabilir.<\/p>\n<p>Bununla birlikte idari yapt\u0131r\u0131mlara kar\u015f\u0131 savunma yap\u0131l\u0131rken soyut bi\u00e7imde yaln\u0131zca uygulaman\u0131n yasal oldu\u011funu ileri s\u00fcrmek yeterli olmayabilir. \u0130lgili trafik h\u00fckm\u00fcn\u00fcn olayda neden uygulanamayaca\u011f\u0131n\u0131n somut delillerle a\u00e7\u0131klanmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"11_Marti_TAG_Cezasina_Nasil_Itiraz_Edilir\"><\/span>11. Mart\u0131 TAG Cezas\u0131na Nas\u0131l \u0130tiraz Edilir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG nedeniyle idari para cezas\u0131yla kar\u015f\u0131la\u015fan ki\u015filerin \u00f6ncelikle kendilerine verilen yapt\u0131r\u0131m karar\u0131n\u0131 incelemeleri gerekmektedir.<\/p>\n<p>Tutanakta hangi kanun maddesinin uyguland\u0131\u011f\u0131, ihlal tarihi, olay\u0131n meydana geldi\u011fi yer, i\u015flemi tesis eden makam ve tebligat bilgileri kontrol edilmelidir.<\/p>\n<p>5326 say\u0131l\u0131 Kabahatler Kanunu&#8217;nun 27. maddesi uyar\u0131nca, aksine \u00f6zel bir d\u00fczenleme bulunmad\u0131k\u00e7a idari para cezalar\u0131na kar\u015f\u0131 karar\u0131n tebli\u011fi veya tefhimi tarihinden itibaren <strong>15 g\u00fcn i\u00e7erisinde sulh ceza h\u00e2kimli\u011fine ba\u015fvurulabilir.<\/strong><\/p>\n<p>Trafik idari para cezalar\u0131 bak\u0131m\u0131ndan da genel olarak 15 g\u00fcnl\u00fck ba\u015fvuru s\u00fcresi uygulanmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Ancak ayn\u0131 olay nedeniyle s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesinin geri al\u0131nmas\u0131, arac\u0131n trafikten menedilmesi veya ba\u015fka bir idari i\u015flem tesis edilmesi h\u00e2linde her i\u015flem bak\u0131m\u0131ndan g\u00f6revli merciin ve uygulanacak usul\u00fcn ayr\u0131ca belirlenmesi gerekebilir.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle ayn\u0131 i\u015flem b\u00fct\u00fcn\u00fcnde farkl\u0131 idari tedbirler bulundu\u011funda, ba\u015fvuru yolunun yanl\u0131\u015f se\u00e7ilmemesi \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TAG_Cezasina_Itirazda_Hangi_Deliller_Kullanilabilir\"><\/span>TAG Cezas\u0131na \u0130tirazda Hangi Deliller Kullan\u0131labilir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u0130dari yapt\u0131r\u0131m\u0131n hukuka ayk\u0131r\u0131 oldu\u011fu ileri s\u00fcr\u00fcl\u00fcyorsa olay\u0131n niteli\u011fine uygun delillerin sunulmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<ul>\n<li>\u0130dari para cezas\u0131 karar tutana\u011f\u0131 ve tebli\u011f belgeleri,<\/li>\n<li>Denetim s\u0131ras\u0131nda d\u00fczenlenen di\u011fer tutanaklar,<\/li>\n<li>Yolculu\u011fa ili\u015fkin uygulama ve g\u00fczerg\u00e2h kay\u0131tlar\u0131,<\/li>\n<li>Varsa \u00f6deme ve masraf payla\u015f\u0131m\u0131na ili\u015fkin belgeler,<\/li>\n<li>Arac\u0131n kullan\u0131m amac\u0131n\u0131 g\u00f6steren kay\u0131tlar,<\/li>\n<li>Olay\u0131 do\u011frudan bilen ki\u015filerin a\u00e7\u0131klamalar\u0131,<\/li>\n<li>Hukuka uygun \u015fekilde elde edilmi\u015f g\u00f6r\u00fcnt\u00fc ve di\u011fer dijital kay\u0131tlar,<\/li>\n<li>Gerekli oldu\u011fu \u00f6l\u00e7\u00fcde \u00f6nceki idari i\u015flemler ve mahkeme kararlar\u0131.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bu belgelerin tamam\u0131 her uyu\u015fmazl\u0131kta bulunmak zorunda de\u011fildir. \u00d6nemli olan somut olayda ileri s\u00fcr\u00fclen hukuka ayk\u0131r\u0131l\u0131k nedenlerinin anla\u015f\u0131l\u0131r ve denetlenebilir \u015fekilde ortaya konulmas\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>\u0130dari yapt\u0131r\u0131m\u0131n iptali talebinde ba\u015fvuru s\u00fcresinin ge\u00e7irilmesi hak kayb\u0131na yol a\u00e7abilece\u011finden i\u015flemin tebli\u011fi sonras\u0131nda gecikmeden de\u011ferlendirme yap\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>\u0130dari i\u015flemlere kar\u015f\u0131 ba\u015fvuru yollar\u0131 ve iptal davalar\u0131 hakk\u0131nda daha kapsaml\u0131 a\u00e7\u0131klamalar i\u00e7in <a href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/hizmet\/idare-hukuku-avukati\/\" title=\"\u0130dare Hukuku Avukat\u0131\">idare hukuku avukat\u0131<\/a> hizmet sayfam\u0131z\u0131 inceleyebilirsiniz.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"12_Marti_TAG_Icin_Her_Sehirde_Ayni_Hukuki_Kurallar_mi_Gecerlidir\"><\/span>12. Mart\u0131 TAG \u0130\u00e7in Her \u015eehirde Ayn\u0131 Hukuki Kurallar m\u0131 Ge\u00e7erlidir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n hukuki de\u011ferlendirmesinde ulusal mevzuat\u0131n yan\u0131nda ilgili \u015fehirdeki ula\u015f\u0131m d\u00fczenlemeleri de \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir.<\/p>\n<p>5216 say\u0131l\u0131 B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi Kanunu, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerine \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131m\u0131n planlanmas\u0131 ve toplu ta\u015f\u0131ma hizmetlerinin koordinasyonu konusunda \u00e7e\u015fitli g\u00f6revler vermektedir.<\/p>\n<p>B\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyeleri b\u00fcnyesinde faaliyet g\u00f6steren ula\u015f\u0131m koordinasyon merkezleri, ilgili mevzuat kapsam\u0131nda kent i\u00e7i ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011fa ili\u015fkin kararlar alabilmektedir.<\/p>\n<p>\u0130stanbul&#8217;da UKOME olarak bilinen Ula\u015f\u0131m Koordinasyon Merkezi taraf\u0131ndan al\u0131nan kararlar da yetki ve kapsamlar\u0131 \u00e7er\u00e7evesinde \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir.<\/p>\n<p>Ancak belediyelerin yetkileri s\u0131n\u0131rs\u0131z de\u011fildir. \u0130dari d\u00fczenlemelerin kanuni dayana\u011fa sahip olmas\u0131 ve \u00fcst hukuk kurallar\u0131na uygun bulunmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<p>Bir \u015fehirdeki ula\u015f\u0131m d\u00fczenlemesinin ba\u015fka bir \u015fehirde do\u011frudan ayn\u0131 \u015fekilde uygulanaca\u011f\u0131 varsay\u0131lamaz.<\/p>\n<p>Dolay\u0131s\u0131yla \u0130stanbul, Ankara, \u0130zmir veya Antalya&#8217;da ger\u00e7ekle\u015ftirilen belirli bir TAG yolculu\u011funun hukuki niteli\u011fi incelenirken ilgili \u015fehirde y\u00fcr\u00fcrl\u00fckte bulunan kararlar ayr\u0131ca de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>Yerel d\u00fczenlemeler ile ulusal kanun h\u00fck\u00fcmleri aras\u0131nda do\u011fabilecek uyu\u015fmazl\u0131klarda idari i\u015flemin yetki, \u015fekil, sebep, konu ve maksat unsurlar\u0131 bak\u0131m\u0131ndan yarg\u0131sal denetimi g\u00fcndeme gelebilir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"13_Marti_TAG_Surucusunun_Ceza_Hukuku_Bakimindan_Sorumlulugu\"><\/span>13. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn Ceza Hukuku Bak\u0131m\u0131ndan Sorumlulu\u011fu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG kullan\u0131m\u0131na ili\u015fkin \u00f6nemli tart\u0131\u015fmalardan biri de izinsiz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k iddias\u0131n\u0131n ceza hukuku kapsam\u0131nda su\u00e7 olu\u015fturup olu\u015fturmad\u0131\u011f\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Bu noktada idari yapt\u0131r\u0131mlarla ceza hukuku anlam\u0131ndaki su\u00e7lar\u0131n birbirinden ayr\u0131lmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<p>Bir ki\u015fiye izinsiz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k nedeniyle idari para cezas\u0131 uygulanmas\u0131, o ki\u015finin ayn\u0131 nedenle mutlaka bir su\u00e7 i\u015fledi\u011fi anlam\u0131na gelmez.<\/p>\n<p>T\u00fcrk Ceza Kanunu&#8217;nun 2. maddesinde su\u00e7ta ve cezada kanunilik ilkesi d\u00fczenlenmi\u015ftir. Bir ki\u015finin cezai sorumlulu\u011fundan s\u00f6z edilebilmesi i\u00e7in kanunda tan\u0131mlanm\u0131\u015f bir su\u00e7un unsurlar\u0131n\u0131n somut olayda ger\u00e7ekle\u015fmesi gerekir.<\/p>\n<p>Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca TAG uygulamas\u0131n\u0131 kullanmak veya izinsiz yolcu ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131 iddias\u0131yla idari yapt\u0131r\u0131ma maruz kalmak, kendili\u011finden hapis cezas\u0131 gerektiren bir su\u00e7un i\u015flendi\u011fini g\u00f6stermez.<\/p>\n<p>Ancak yolculuk s\u0131ras\u0131nda ayr\u0131 bir su\u00e7 olu\u015fturabilecek fiiller meydana gelmesi h\u00e2linde ceza hukuku sorumlulu\u011fu g\u00fcndeme gelebilir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trafik_Kazasinda_Taksirle_Yaralama_veya_Olume_Neden_Olma\"><\/span>Trafik Kazas\u0131nda Taksirle Yaralama veya \u00d6l\u00fcme Neden Olma<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>TAG yolculu\u011fu s\u0131ras\u0131nda meydana gelen trafik kazas\u0131nda bir ki\u015finin yaralanmas\u0131 veya ya\u015fam\u0131n\u0131 kaybetmesi h\u00e2linde T\u00fcrk Ceza Kanunu&#8217;nun taksirle yaralama veya taksirle \u00f6ld\u00fcrme h\u00fck\u00fcmleri uygulanabilir.<\/p>\n<p>Bu durumda soru\u015fturman\u0131n konusu, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yaln\u0131zca TAG kullan\u0131c\u0131s\u0131 olmas\u0131 de\u011fil, kazan\u0131n olu\u015fumunda ceza hukuku bak\u0131m\u0131ndan kusurlu bir davran\u0131\u015f\u0131n\u0131n bulunup bulunmad\u0131\u011f\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>H\u0131z ihlali, trafik i\u015faretlerine uyulmamas\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011finin tehlikeye d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmesi veya di\u011fer trafik kurallar\u0131n\u0131n ihlali olay\u0131n niteli\u011fine g\u00f6re \u00f6nem kazanabilir.<\/p>\n<p>Ceza soru\u015fturmas\u0131nda kusur, illiyet ba\u011f\u0131, meydana gelen netice ve su\u00e7un di\u011fer unsurlar\u0131 ayr\u0131 ayr\u0131 de\u011ferlendirilir.<\/p>\n<p>Yaralanmal\u0131 veya \u00f6l\u00fcml\u00fc kazalarda adli sorumluluk ile maddi ve manevi tazminat sorumlulu\u011fu da birbirinden farkl\u0131 hukuki s\u00fcre\u00e7lere konu olabilir.<\/p>\n<p>Ceza soru\u015fturmas\u0131 ve kovu\u015fturmas\u0131nda savunma haklar\u0131 hakk\u0131nda bilgi i\u00e7in <a href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/hizmet\/beylikduzu-ceza-avukati\/\" title=\"Beylikd\u00fcz\u00fc Ceza Avukat\u0131\">ceza hukuku hizmetleri<\/a> sayfam\u0131z\u0131 inceleyebilirsiniz.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"14_Marti_TAG_Yolculugunda_Kaza_Olursa_Kim_Sorumlu_Olur\"><\/span>14. Mart\u0131 TAG Yolculu\u011funda Kaza Olursa Kim Sorumlu Olur?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>TAG yolculu\u011fu s\u0131ras\u0131nda trafik kazas\u0131 meydana geldi\u011finde sorumluluk yaln\u0131zca s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn uygulama \u00fczerinden yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftirmesine g\u00f6re belirlenmez.<\/p>\n<p>2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun i\u015fleten sorumlulu\u011funa ili\u015fkin h\u00fck\u00fcmleri, T\u00fcrk Bor\u00e7lar Kanunu&#8217;nun haks\u0131z fiil h\u00fck\u00fcmleri ve ilgili sigorta d\u00fczenlemeleri birlikte de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin bir TAG yolculu\u011funda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn kusurlu davran\u0131\u015f\u0131 nedeniyle yolcunun yaralanmas\u0131 h\u00e2linde tedavi giderleri, ge\u00e7ici veya s\u00fcrekli i\u015f g\u00f6remezlik zararlar\u0131 ve \u015fartlar\u0131 olu\u015ftu\u011funda manevi tazminat talepleri g\u00fcndeme gelebilir.<\/p>\n<p>Kaza sonucunda \u00f6l\u00fcm meydana gelmesi durumunda ise kanuni ko\u015fullara g\u00f6re destekten yoksun kalma tazminat\u0131 ve manevi tazminat talepleri s\u00f6z konusu olabilir.<\/p>\n<p>Ta\u015f\u0131ma faaliyetinin ticari nitelikte olup olmamas\u0131, belirli hukuki sorumluluklar\u0131n kapsam\u0131n\u0131 etkileyebilse de kazadan kaynaklanan temel sorumluluk h\u00fck\u00fcmlerinin otomatik olarak ortadan kalkmas\u0131n\u0131 sa\u011flamaz.<\/p>\n<p>Kazan\u0131n meydana geli\u015f \u015fekli, kusur da\u011f\u0131l\u0131m\u0131, zarar g\u00f6renin durumu, ara\u00e7 i\u015fleteninin kimli\u011fi ve poli\u00e7e bilgileri de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>Trafik kazalar\u0131ndan kaynaklanan maddi ve manevi tazminat talepleri hakk\u0131nda ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bilgi i\u00e7in <a href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/hizmet\/tazminat-hukuku\/\" title=\"Trafik Kazas\u0131 ve Tazminat Avukat\u0131\">tazminat hukuku<\/a> sayfam\u0131z\u0131 inceleyebilirsiniz.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"15_Marti_TAG_Yolculuklarinda_Sigorta_Gecerli_midir\"><\/span>15. Mart\u0131 TAG Yolculuklar\u0131nda Sigorta Ge\u00e7erli midir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG \u00fczerinden ger\u00e7ekle\u015ftirilen yolculuklarda \u00f6nemli hukuki konulardan biri de motorlu ara\u00e7 sigortalar\u0131n\u0131n kapsam\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle \u00f6zel kullan\u0131m amac\u0131yla sigortalanm\u0131\u015f bir arac\u0131n d\u00fczenli \u015fekilde \u00fccret kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda kullan\u0131lmas\u0131, sigorta s\u00f6zle\u015fmesinin ko\u015fullar\u0131 ve sigortac\u0131n\u0131n haklar\u0131 bak\u0131m\u0131ndan uyu\u015fmazl\u0131k yaratabilir.<\/p>\n<p>Ancak bu durumun zorunlu trafik sigortas\u0131n\u0131n her olayda ge\u00e7ersiz oldu\u011fu anlam\u0131na geldi\u011fi d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmemelidir.<\/p>\n<p>Zorunlu mali sorumluluk sigortas\u0131n\u0131n \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc ki\u015filere sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 koruma, poli\u00e7enin kapsam\u0131 ve sigortac\u0131n\u0131n belirli ko\u015fullarda sigortal\u0131ya veya ilgili ki\u015filere r\u00fccu hakk\u0131 ayr\u0131 konulard\u0131r.<\/p>\n<p>Bir sigorta \u015firketinin belirli bir durumda tazminat \u00f6dedikten sonra r\u00fccu hakk\u0131 ileri s\u00fcrmesi ile zarar g\u00f6ren ki\u015finin sigorta kapsam\u0131nda talepte bulunabilmesi hukuken ayn\u0131 mesele de\u011fildir.<\/p>\n<p>Bu nedenle TAG yolculu\u011funda kaza meydana gelmesi h\u00e2linde yaln\u0131zca arac\u0131n \u00f6zel kullan\u0131m amac\u0131yla kay\u0131tl\u0131 olmas\u0131na bak\u0131larak sigorta teminat\u0131 hakk\u0131nda kesin sonuca ula\u015f\u0131lamaz.<\/p>\n<p>Zorunlu trafik sigortas\u0131 genel \u015fartlar\u0131, poli\u00e7enin \u00f6zel h\u00fck\u00fcmleri, kazan\u0131n olu\u015f \u015fekli ve ilgili mevzuat birlikte incelenmelidir.<\/p>\n<p>\u0130htiyari mali sorumluluk sigortas\u0131 veya ferdi kaza sigortas\u0131 bulunmas\u0131 h\u00e2linde bu poli\u00e7elerin teminat kapsam\u0131 da ayr\u0131ca de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"16_Marti_TAG_Platformunun_Hukuki_Sorumlulugu\"><\/span>16. Mart\u0131 TAG Platformunun Hukuki Sorumlulu\u011fu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n hukuki de\u011ferlendirmesinde yaln\u0131zca s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcunun de\u011fil, platform i\u015fletmecisinin rol\u00fcn\u00fcn de belirlenmesi gerekir.<\/p>\n<p>Dijital bir uygulaman\u0131n taraflar\u0131 bir araya getirmesi, platformun her durumda b\u00fct\u00fcn sorumluluklardan muaf oldu\u011fu anlam\u0131na gelmez.<\/p>\n<p>Di\u011fer taraftan uygulaman\u0131n yolculuk e\u015fle\u015ftirmesine arac\u0131l\u0131k etmesi de platformun her kazadan do\u011frudan do\u011fruya sorumlu tutulaca\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6stermez.<\/p>\n<p>Platformun sorumlulu\u011fu de\u011ferlendirilirken \u00f6zellikle \u015fu hususlar \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir:<\/p>\n<ul>\n<li>Platformun s\u00fcr\u00fcc\u00fc ile yolcu aras\u0131nda nas\u0131l bir s\u00f6zle\u015fmesel ili\u015fki olu\u015fturdu\u011fu,<\/li>\n<li>Hizmet bedelinin nas\u0131l ve kim taraf\u0131ndan belirlendi\u011fi,<\/li>\n<li>\u00d6demenin hangi y\u00f6ntemle ger\u00e7ekle\u015ftirildi\u011fi,<\/li>\n<li>S\u00fcr\u00fcc\u00fclerin sisteme kabul ko\u015fullar\u0131n\u0131n neler oldu\u011fu,<\/li>\n<li>Platformun yolculu\u011fun y\u00fcr\u00fct\u00fclmesi \u00fczerinde hangi yetkilere sahip bulundu\u011fu,<\/li>\n<li>Kullan\u0131c\u0131lara y\u00f6nelik bilgilendirme ve g\u00fcvenlik y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckleri,<\/li>\n<li>\u015eik\u00e2yet, zarar ve uyu\u015fmazl\u0131k h\u00e2llerinde s\u00f6zle\u015fmenin \u00f6ng\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fc d\u00fczenlemeler.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bu unsurlar platformun hukuki konumunun belirlenmesinde etkili olabilir. S\u00f6zle\u015fmedeki s\u0131fatland\u0131rma kadar fiil\u00ee i\u015fleyi\u015fin de incelenmesi gerekir.<\/p>\n<p>Bir platformun kendisini yaln\u0131zca teknoloji veya arac\u0131l\u0131k hizmeti sa\u011flay\u0131c\u0131s\u0131 olarak tan\u0131mlamas\u0131, uygulanabilir emredici hukuk kurallar\u0131n\u0131 kendili\u011finden bertaraf etmez.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"17_Tuketici_Hukuku_Bakimindan_Marti_TAG\"><\/span>17. T\u00fcketici Hukuku Bak\u0131m\u0131ndan Mart\u0131 TAG<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG \u00fczerinden yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftiren ki\u015filerin baz\u0131 uyu\u015fmazl\u0131klarda t\u00fcketici s\u0131fat\u0131na sahip olup olamayaca\u011f\u0131 da \u00f6nemlidir.<\/p>\n<p>6502 say\u0131l\u0131 T\u00fcketicinin Korunmas\u0131 Hakk\u0131nda Kanun bak\u0131m\u0131ndan t\u00fcketici i\u015flemi de\u011ferlendirmesi, taraflar\u0131n s\u0131fatlar\u0131 ve sunulan hizmetin niteli\u011fine g\u00f6re yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n<p>Bu nedenle platform ile kullan\u0131c\u0131 aras\u0131ndaki her ili\u015fkinin veya s\u00fcr\u00fcc\u00fc ile yolcu aras\u0131ndaki b\u00fct\u00fcn i\u015flemlerin otomatik olarak t\u00fcketici i\u015flemi oldu\u011fu s\u00f6ylenemez.<\/p>\n<p>Somut ili\u015fkinin t\u00fcketici hukukunun kapsam\u0131na girmesi h\u00e2linde, ay\u0131pl\u0131 hizmet, s\u00f6zle\u015fme ko\u015fullar\u0131, bilgilendirme y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fc\u011f\u00fc ve ilgili ba\u015fvuru yollar\u0131 g\u00fcndeme gelebilir.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin vaat edilen hizmetin hi\u00e7 sunulmamas\u0131, \u00fccretlendirme konusunda uyu\u015fmazl\u0131k ya\u015fanmas\u0131 veya kullan\u0131c\u0131ya y\u00f6nelik s\u00f6zle\u015fmesel y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fcklerin ihlal edilmesi durumunda ilgili hukuki d\u00fczenlemeler de\u011ferlendirilebilir.<\/p>\n<p>Bu uyu\u015fmazl\u0131klarda g\u00f6revli merci, talebin niteli\u011fine ve ilgili d\u00f6nemde ge\u00e7erli parasal s\u0131n\u0131rlara g\u00f6re de\u011fi\u015febilir.<\/p>\n<p>T\u00fcketici uyu\u015fmazl\u0131klar\u0131n\u0131n hukuki \u00e7er\u00e7evesi i\u00e7in <a href=\"https:\/\/www.tbmm.gov.tr\/Yasama\/Kanun\/f72877bf-8e3e-037b-e050-007f01005610\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">6502 say\u0131l\u0131 T\u00fcketicinin Korunmas\u0131 Hakk\u0131nda Kanun<\/a> incelenebilir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"18_Marti_TAG_Suruculerinin_Vergisel_Yukumlulukleri\"><\/span>18. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin Vergisel Y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckleri<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Yolculuk kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda d\u00fczenli olarak gelir elde edilmesi durumunda, faaliyetin vergisel niteli\u011finin de incelenmesi gerekir.<\/p>\n<p>Vergi hukuku a\u00e7\u0131s\u0131ndan bir ki\u015finin gelir elde edip etmedi\u011fi, gelirin hangi faaliyet kapsam\u0131nda olu\u015ftu\u011fu ve bu faaliyetin s\u00fcreklilik arz edip etmedi\u011fi \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir.<\/p>\n<p>Ger\u00e7ek bir gider payla\u015f\u0131m\u0131 ile kazan\u00e7 elde etme amac\u0131yla y\u00fcr\u00fct\u00fclen organizasyonlu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k faaliyeti vergisel a\u00e7\u0131dan farkl\u0131 sonu\u00e7lar do\u011furabilir.<\/p>\n<p>Bununla birlikte yolculuk s\u0131ras\u0131nda al\u0131nan her tutar\u0131n otomatik olarak vergilendirilebilir ticari kazan\u00e7 olu\u015fturdu\u011funu veya her masraf payla\u015f\u0131m\u0131n\u0131n vergiden istisna oldu\u011funu s\u00f6ylemek do\u011fru de\u011fildir.<\/p>\n<p>Gelirin niteli\u011fi ve uygulanacak vergisel y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckler, Gelir Vergisi Kanunu ile di\u011fer ilgili mevzuat \u00e7er\u00e7evesinde de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn s\u00fcrekli \u015fekilde gelir elde etti\u011fi durumlarda kay\u0131t, belge d\u00fczeni ve m\u00fckellefiyet konular\u0131nda ayr\u0131ca inceleme yap\u0131lmas\u0131 gerekebilir.<\/p>\n<p>Vergi hukuku bak\u0131m\u0131ndan ortaya \u00e7\u0131kabilecek y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckler, ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k izinlerinden ve trafik idari yapt\u0131r\u0131mlar\u0131ndan ba\u011f\u0131ms\u0131z bir de\u011ferlendirme alan\u0131d\u0131r.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"19_Marti_TAG_Kullaniminda_Kisisel_Verilerin_Korunmasi\"><\/span>19. Mart\u0131 TAG Kullan\u0131m\u0131nda Ki\u015fisel Verilerin Korunmas\u0131<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dijital yolculuk platformlar\u0131n\u0131n faaliyetleri, kullan\u0131c\u0131lar\u0131n ki\u015fisel verilerinin i\u015flenmesini de g\u00fcndeme getirmektedir.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcular\u0131n kimlik bilgileri, ileti\u015fim bilgileri, konum verileri, yolculuk kay\u0131tlar\u0131 ve \u00f6deme bilgileri ki\u015fisel veri koruma mevzuat\u0131 kapsam\u0131nda de\u011ferlendirilmesi gereken bilgiler i\u00e7erebilir.<\/p>\n<p>6698 say\u0131l\u0131 Ki\u015fisel Verilerin Korunmas\u0131 Kanunu, ki\u015fisel verilerin i\u015flenmesine ili\u015fkin genel esaslar\u0131 ve veri sorumlular\u0131n\u0131n y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fcklerini d\u00fczenlemektedir.<\/p>\n<p>Bir yolculuk platformunun hangi verileri hangi ama\u00e7larla i\u015fledi\u011fi, i\u015flemenin hukuki \u015fartlar\u0131, saklama s\u00fcresi ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc ki\u015filerle payla\u015f\u0131m ko\u015fullar\u0131 ayr\u0131ca de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle konum verileri, ki\u015finin hareketlerine ili\u015fkin bilgi i\u00e7erebildi\u011finden veri g\u00fcvenli\u011fi bak\u0131m\u0131ndan \u00f6nemlidir.<\/p>\n<p>Bununla birlikte ki\u015fisel verilerin korunmas\u0131na ili\u015fkin bir y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fc\u011f\u00fcn ihlal edilmesi ile izinsiz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k iddias\u0131 birbirinden farkl\u0131 hukuki konulard\u0131r.<\/p>\n<p>Platformun KVKK kapsam\u0131ndaki sorumlulu\u011fu, ta\u015f\u0131ma faaliyetinin hukuki stat\u00fcs\u00fcnden ba\u011f\u0131ms\u0131z \u015fekilde de g\u00fcndeme gelebilir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"20_Marti_TAG_Denetimlerinde_Polis_Hangi_Hususlari_Inceleyebilir\"><\/span>20. Mart\u0131 TAG Denetimlerinde Polis Hangi Hususlar\u0131 \u0130nceleyebilir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fclerine y\u00f6nelik trafik denetimlerinde kolluk g\u00f6revlileri, ilgili kanunlar\u0131n kendilerine verdi\u011fi yetkiler kapsam\u0131nda inceleme yapabilir.<\/p>\n<p>Denetim s\u0131ras\u0131nda arac\u0131n kullan\u0131m amac\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgeleri, yolculu\u011fun niteli\u011fi ve gerekli izinlerin bulunup bulunmad\u0131\u011f\u0131 de\u011ferlendirilebilir.<\/p>\n<p>Ancak kolluk g\u00f6revlilerinin i\u015flemleri de kanuni yetki ve usul kurallar\u0131na tabidir.<\/p>\n<p>\u0130dari yapt\u0131r\u0131m uygulanacaksa ilgili fiilin kanundaki ihlal tan\u0131m\u0131yla ili\u015fkilendirilmesi gerekir.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin s\u00fcr\u00fcc\u00fc ile yolcu aras\u0131nda \u00fccret kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131 ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 iddia ediliyorsa, bu iddiay\u0131 destekleyen olay ve tespitler \u00f6nem kazan\u0131r.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ger\u00e7ekten ba\u015fka bir ama\u00e7la ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi yolculu\u011fa bir ki\u015fiyi d\u00e2hil etti\u011fi y\u00f6n\u00fcndeki a\u00e7\u0131klamalar da somut ko\u015fullara g\u00f6re de\u011ferlendirilebilir.<\/p>\n<p>Bununla birlikte s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yaln\u0131zca masraf payla\u015f\u0131m\u0131 yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 beyan etmesi, aksi y\u00f6ndeki somut delillerin de\u011ferlendirilmesini engellemez.<\/p>\n<p>Denetim s\u0131ras\u0131nda d\u00fczenlenen tutanaklar, sonradan yap\u0131labilecek idari veya yarg\u0131sal ba\u015fvurularda \u00f6nem ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan i\u00e7eriklerinin dikkatle incelenmesi gerekir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"21_Marti_TAG_Surucusu_ile_Yolcusunun_Sorumlulugu_Ayni_midir\"><\/span>21. Mart\u0131 TAG S\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fc ile Yolcusunun Sorumlulu\u011fu Ayn\u0131 m\u0131d\u0131r?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n hukuki de\u011ferlendirmesinde s\u00fcr\u00fcc\u00fc, yolcu, platform i\u015fletmecisi ve ara\u00e7 sahibinin farkl\u0131 hukuki konumlarda bulundu\u011fu unutulmamal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fc bak\u0131m\u0131ndan ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k faaliyeti, \u00e7al\u0131\u015fma izni, trafik g\u00fcvenli\u011fi ve kazadan do\u011fan sorumluluklar \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir.<\/p>\n<p>Yolcu bak\u0131m\u0131ndan, Kanun&#8217;da d\u00fczenlenen ko\u015fullar\u0131n olu\u015fmas\u0131 h\u00e2linde idari yapt\u0131r\u0131m\u0131n yan\u0131 s\u0131ra s\u00f6zle\u015fmesel haklar ve zarar meydana geldi\u011finde tazminat talepleri g\u00fcndeme gelebilir.<\/p>\n<p>Platform bak\u0131m\u0131ndan arac\u0131l\u0131k ili\u015fkisinin niteli\u011fi, t\u00fcketicinin korunmas\u0131 ve ki\u015fisel verilerin i\u015flenmesine ili\u015fkin y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckler ara\u015ft\u0131r\u0131labilir.<\/p>\n<p>Ara\u00e7 sahibi veya i\u015fleteni bak\u0131m\u0131ndan ise 2918 say\u0131l\u0131 Kanun&#8217;daki \u00f6zel d\u00fczenlemeler ve trafik kazalar\u0131ndan kaynaklanan sorumluluk h\u00fck\u00fcmleri \u00f6nem ta\u015f\u0131yabilir.<\/p>\n<p>Bu nedenle ayn\u0131 yolculukla ilgili birden fazla ki\u015fi veya kurum hakk\u0131nda farkl\u0131 hukuki sonu\u00e7lar ortaya \u00e7\u0131kmas\u0131 m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n<p>Ancak sorumluluklar\u0131n birbirine kar\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmamas\u0131 ve her ki\u015fi bak\u0131m\u0131ndan uygulanacak hukuki \u015fartlar\u0131n ayr\u0131 ayr\u0131 incelenmesi gerekir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"22_Marti_TAG_Hakkinda_Verilen_2026_Istinaf_Karari_Trafik_Cezalarina_Itirazda_Kullanilabilir_mi\"><\/span>22. Mart\u0131 TAG Hakk\u0131nda Verilen 2026 \u0130stinaf Karar\u0131 Trafik Cezalar\u0131na \u0130tirazda Kullan\u0131labilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>23 Ekim 2026 tarihinde a\u00e7\u0131klanan istinaf karar\u0131, belirli trafik idari para cezalar\u0131na kar\u015f\u0131 yap\u0131lan ba\u015fvurularda hukuki de\u011ferlendirme bak\u0131m\u0131ndan ileri s\u00fcr\u00fclebilir.<\/p>\n<p>Ancak karar\u0131n etkisi, ileri s\u00fcr\u00fclen hukuki arg\u00fcman\u0131n kapsam\u0131na ba\u011fl\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>\u00d6rne\u011fin yaln\u0131zca Mart\u0131 TAG adl\u0131 platformun genel olarak yasaklanamayaca\u011f\u0131na ili\u015fkin de\u011ferlendirme, bir s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn somut olayda ruhsats\u0131z ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 yap\u0131p yapmad\u0131\u011f\u0131 sorusunun do\u011frudan cevab\u0131 de\u011fildir.<\/p>\n<p>Bir idari yapt\u0131r\u0131m dosyas\u0131nda \u00f6ncelikle ilgili trafik normunun uygulanabilirli\u011fi ve fiilin bu norm kapsam\u0131na girip girmedi\u011fi incelenmelidir.<\/p>\n<p>\u0130stinaf karar\u0131n\u0131n haks\u0131z rekabet alan\u0131nda yapt\u0131\u011f\u0131 de\u011ferlendirmeler, platformun hukuki niteli\u011fi konusunda g\u00f6r\u00fc\u015f olu\u015fturulmas\u0131na katk\u0131 sa\u011flayabilir. Bununla birlikte bu karar\u0131n s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin b\u00fct\u00fcn trafik cezalar\u0131n\u0131 otomatik olarak ge\u00e7ersiz k\u0131ld\u0131\u011f\u0131 ileri s\u00fcr\u00fclmemelidir.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle hukuki g\u00fcvenlik ve kanunilik ilkeleri bak\u0131m\u0131ndan istinaf karar\u0131n\u0131n gerek\u00e7esinin incelenmesi yararl\u0131 olabilir.<\/p>\n<p>Ancak karar\u0131n tam metni do\u011frulanmadan belirli bir c\u00fcmlenin b\u00fct\u00fcn hukuki uyu\u015fmazl\u0131klarda ba\u011flay\u0131c\u0131 oldu\u011fu y\u00f6n\u00fcnde kesin de\u011ferlendirme yap\u0131lmamal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"23_Marti_TAGin_Hukuki_Durumuna_Iliskin_Genel_Degerlendirme\"><\/span>23. Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n Hukuki Durumuna \u0130li\u015fkin Genel De\u011ferlendirme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG hakk\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kan hukuki tart\u0131\u015fmalar, mevcut ula\u015f\u0131m mevzuat\u0131n\u0131n dijital platformlar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla geli\u015fen yeni i\u015f modelleri kar\u015f\u0131s\u0131nda nas\u0131l uygulanaca\u011f\u0131 sorusuyla yak\u0131ndan ili\u015fkilidir.<\/p>\n<p>Bir tarafta giri\u015fim \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc, dijital hizmetlerin geli\u015ftirilmesi ve kullan\u0131c\u0131lar\u0131n alternatif ula\u015f\u0131m se\u00e7eneklerine eri\u015fimi bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Di\u011fer tarafta ise trafik g\u00fcvenli\u011fi, yolcu haklar\u0131n\u0131n korunmas\u0131, mevcut ula\u015f\u0131m hizmetlerinin d\u00fczenlenmesi ve kamusal denetim ihtiyac\u0131 yer almaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Bu nedenle sorunun \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc yaln\u0131zca bir ticari faaliyetin tamamen serbest veya tamamen yasak olarak nitelendirilmesine indirgenmemelidir.<\/p>\n<p>Hukuki a\u00e7\u0131dan daha sa\u011fl\u0131kl\u0131 yakla\u015f\u0131m, platformun genel stat\u00fcs\u00fc ile bireysel ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k faaliyetlerinin izin ko\u015fullar\u0131n\u0131 birbirinden ay\u0131rmakt\u0131r.<\/p>\n<p>23 Ekim 2026 tarihli istinaf karar\u0131, mevcut haks\u0131z rekabet uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131 bak\u0131m\u0131ndan \u00f6nemli bir geli\u015fme olsa da T\u00fcrkiye&#8217;de dijital yolculuk payla\u015f\u0131m\u0131na ili\u015fkin b\u00fct\u00fcn hukuki tart\u0131\u015fmalar\u0131n sona erdi\u011fi anlam\u0131na gelmemektedir.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle trafik mevzuat\u0131nda \u00f6ng\u00f6r\u00fclen idari yapt\u0131r\u0131mlar\u0131n hangi durumlarda uygulanabilece\u011fi ve yeni ula\u015f\u0131m modellerinin nas\u0131l d\u00fczenlenece\u011fi konular\u0131nda g\u00fcncel mevzuat ve yarg\u0131 kararlar\u0131n\u0131n takip edilmesi gerekmektedir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"24_Marti_TAG_Hakkinda_Sik_Sorulan_Sorular\"><\/span>24. Mart\u0131 TAG Hakk\u0131nda S\u0131k Sorulan Sorular<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_2026_yilinda_yasal_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG 2026 y\u0131l\u0131nda yasal m\u0131?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>23 Ekim 2026 tarihinde a\u00e7\u0131klanan istinaf karar\u0131nda Mart\u0131 TAG&#8217;a kar\u015f\u0131 a\u00e7\u0131lan haks\u0131z rekabet davalar\u0131n\u0131n reddine h\u00fckmedildi\u011fi bildirilmektedir. Bununla birlikte karar\u0131n, b\u00fct\u00fcn TAG yolculuklar\u0131n\u0131n ruhsat zorunlulu\u011fundan muaf oldu\u011fu anlam\u0131na geldi\u011fi s\u00f6ylenemez. Somut ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k faaliyetinin ilgili mevzuata uygunlu\u011fu ayr\u0131ca incelenmelidir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_hakkinda_23_Ekim_2026_tarihinde_mahkeme_karari_verildi_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG hakk\u0131nda 23 Ekim 2026 tarihinde mahkeme karar\u0131 verildi mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Evet. Kamuoyuna yans\u0131yan bilgilere g\u00f6re \u0130stanbul B\u00f6lge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, haks\u0131z rekabet davas\u0131nda ilk derece mahkemesinin karar\u0131n\u0131 kald\u0131rarak davalar\u0131n reddine karar vermi\u015ftir. Karar\u0131n tam gerek\u00e7eli metni ve kesinle\u015fme durumu ayr\u0131ca do\u011frulanmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_surucusune_100000_TL_ceza_kesilebilir_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcne 100.000 TL ceza kesilebilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesinde, gerekli \u00e7al\u0131\u015fma izni veya ruhsat\u0131 olmadan belediye s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131 h\u00e2linde 100.000 TL idari para cezas\u0131 d\u00fczenlenmi\u015ftir. Bu cezan\u0131n uygulanabilmesi i\u00e7in somut olayda ilgili ihlalin ko\u015fullar\u0131n\u0131n olu\u015fmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_nedeniyle_arac_60_gun_baglanabilir_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG nedeniyle ara\u00e7 60 g\u00fcn ba\u011flanabilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Kanun&#8217;da belirtilen ruhsats\u0131z yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ihlalinin ger\u00e7ekle\u015fmesi h\u00e2linde arac\u0131n 60 g\u00fcn trafikten menedilmesi m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr. Ancak her TAG yolculu\u011funun bu ihlali olu\u015fturdu\u011fu kabul edilemez.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_surucusunun_ehliyetine_el_konulur_mu\"><\/span>Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn ehliyetine el konulur mu?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>7574 say\u0131l\u0131 Kanun de\u011fi\u015fikli\u011fiyle, 2918 say\u0131l\u0131 Kanun&#8217;un ek 2. maddesinin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kras\u0131n\u0131n (a) bendi kapsam\u0131nda i\u015flem yap\u0131lan s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin ehliyetlerinin 30 g\u00fcn s\u00fcreyle geri al\u0131nmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_yolcusuna_ceza_uygulanabilir_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG yolcusuna ceza uygulanabilir mi?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesinde belirli ko\u015fullarda ay\u0131r\u0131c\u0131 i\u015fareti bulunmayan ara\u00e7lardan ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k hizmeti alan ki\u015filere y\u00f6nelik idari yapt\u0131r\u0131m d\u00fczenlemesi bulunmaktad\u0131r. Yolcuya ceza uygulanabilmesi i\u00e7in ilgili kanuni ko\u015fullar\u0131n somut olayda olu\u015fmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_trafik_cezasina_kac_gun_icinde_itiraz_edilir\"><\/span>Mart\u0131 TAG trafik cezas\u0131na ka\u00e7 g\u00fcn i\u00e7inde itiraz edilir?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Trafik idari para cezalar\u0131na kar\u015f\u0131 genel olarak tebli\u011f tarihinden itibaren 15 g\u00fcn i\u00e7inde sulh ceza h\u00e2kimli\u011fine ba\u015fvurulabilir. Ancak birden fazla idari i\u015flem veya \u00f6zel ba\u015fvuru usul\u00fc s\u00f6z konusuysa g\u00f6revli merci ve s\u00fcre ayr\u0131ca belirlenmelidir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_kullanmak_suc_mudur\"><\/span>Mart\u0131 TAG kullanmak su\u00e7 mudur?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Mart\u0131 TAG uygulamas\u0131n\u0131 kullanmak tek ba\u015f\u0131na T\u00fcrk Ceza Kanunu kapsam\u0131nda bir su\u00e7 olu\u015fturdu\u011fu anlam\u0131na gelmez. \u0130dari yapt\u0131r\u0131m ile ceza hukuku anlam\u0131ndaki su\u00e7 birbirinden farkl\u0131d\u0131r. Cezai sorumluluk i\u00e7in somut olayda kanunda tan\u0131mlanan bir su\u00e7un unsurlar\u0131n\u0131n olu\u015fmas\u0131 gerekir.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_kazasinda_sigorta_odeme_yapar_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG kazas\u0131nda sigorta \u00f6deme yapar m\u0131?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Sigorta teminat\u0131, kazan\u0131n niteli\u011fine, poli\u00e7eye, ilgili mevzuata ve zarar g\u00f6ren ki\u015finin durumuna g\u00f6re de\u011ferlendirilir. Arac\u0131n kullan\u0131m bi\u00e7imi sigorta uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131 yaratabilse de zorunlu trafik sigortas\u0131n\u0131n her TAG yolculu\u011funda ge\u00e7ersiz oldu\u011fu s\u00f6ylenemez.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_ile_masraf_paylasimi_yapmak_ticari_tasimacilik_sayilir_mi\"><\/span>Mart\u0131 TAG ile masraf payla\u015f\u0131m\u0131 yapmak ticari ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k say\u0131l\u0131r m\u0131?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ger\u00e7ek bir masraf payla\u015f\u0131m\u0131 ile d\u00fczenli ve kazan\u00e7 ama\u00e7l\u0131 ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ayn\u0131 hukuki nitelikte olmayabilir. Ancak faaliyetin masraf payla\u015f\u0131m\u0131 olarak adland\u0131r\u0131lmas\u0131 tek ba\u015f\u0131na belirleyici de\u011fildir. Yolculu\u011fun amac\u0131, \u00fccretlendirme, s\u00fcreklilik ve di\u011fer somut ko\u015fullar de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"25_Sonuc_Marti_TAG_Yasal_mi_Yasak_mi\"><\/span>25. Sonu\u00e7: Mart\u0131 TAG Yasal m\u0131, Yasak m\u0131?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n hukuki durumuna ili\u015fkin de\u011ferlendirmede, 23 Ekim 2026 tarihli istinaf karar\u0131 \u00f6nemli bir geli\u015fme olmakla birlikte platformun genel hukuki stat\u00fcs\u00fc ile s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin bireysel ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k faaliyetlerinin birbirinden ayr\u0131lmas\u0131 gerekmektedir.<\/strong><\/p>\n<p>\u0130stinaf mahkemesinin haks\u0131z rekabet davalar\u0131n\u0131 reddetmi\u015f olmas\u0131, Mart\u0131 TAG&#8217;\u0131n genel olarak yasaklanmas\u0131 tart\u0131\u015fmas\u0131 bak\u0131m\u0131ndan \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r.<\/p>\n<p>Ancak 2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu&#8217;nun ek 2. maddesi, 7574 say\u0131l\u0131 Kanun ile yap\u0131lan de\u011fi\u015fiklikler ve ilgili yerel ula\u015f\u0131m d\u00fczenlemeleri y\u00fcr\u00fcrl\u00fckteki hukuki de\u011ferlendirmede dikkate al\u0131nmaya devam edilmelidir.<\/p>\n<p>Ger\u00e7ek masraf payla\u015f\u0131m\u0131 ile ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 aras\u0131ndaki ayr\u0131m, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn faaliyetinin niteli\u011fi, gerekli izinlerin bulunup bulunmad\u0131\u011f\u0131 ve somut deliller \u00fczerinden de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fcye veya yolcuya y\u00f6nelik idari yapt\u0131r\u0131mlar, ara\u00e7 trafikten men i\u015flemleri, s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesinin geri al\u0131nmas\u0131, trafik kazas\u0131ndan do\u011fan tazminat talepleri ve olas\u0131 ceza soru\u015fturmalar\u0131 birbirinden farkl\u0131 hukuki sonu\u00e7lara sahiptir.<\/p>\n<p><strong>Sonu\u00e7 olarak Mart\u0131 TAG hakk\u0131nda b\u00fct\u00fcn olaylar bak\u0131m\u0131ndan ko\u015fulsuz bir serbestlik veya yasaklama sonucuna varmak yerine, g\u00fcncel yarg\u0131 kararlar\u0131 ile somut olay\u0131n tabi oldu\u011fu mevzuat\u0131n birlikte incelenmesi gerekmektedir.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marti_TAG_Cezalari_ve_Idari_Islemler_Hakkinda_Hukuki_Destek\"><\/span>Mart\u0131 TAG Cezalar\u0131 ve \u0130dari \u0130\u015flemler Hakk\u0131nda Hukuki Destek<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mart\u0131 TAG veya benzeri dijital yolculuk payla\u015f\u0131m sistemleri nedeniyle uygulanan idari para cezalar\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesinin geri al\u0131nmas\u0131, arac\u0131n trafikten menedilmesi ve trafik kazalar\u0131ndan do\u011fan uyu\u015fmazl\u0131klar farkl\u0131 hukuki usullere tabi olabilir.<\/p>\n<p>Bu t\u00fcr uyu\u015fmazl\u0131klarda \u00f6ncelikle ilgili karar\u0131n kanuni dayana\u011f\u0131n\u0131n, i\u015flem tarihinin, tebligat bilgilerinin ve ba\u015fvuru s\u00fcresinin incelenmesi gerekir.<\/p>\n<p>Bat\u0131n Y\u0131lmaz Avukatl\u0131k Ofisi olarak idare hukuku, ceza hukuku ve tazminat hukuku alan\u0131ndaki uyu\u015fmazl\u0131klarda hukuki dan\u0131\u015fmanl\u0131k ve avukatl\u0131k hizmeti sunmaktay\u0131z.<\/p>\n<p>Ofisimizin faaliyet alanlar\u0131 hakk\u0131nda <a href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/hizmetlerimiz\/\" title=\"Bat\u0131n Y\u0131lmaz Avukatl\u0131k Ofisi Hizmetleri\">hukuki hizmetlerimiz<\/a> sayfas\u0131ndan bilgi alabilirsiniz.<\/p>\n<p><strong>Yazar:<\/strong> Av. Bat\u0131n YILMAZ<br \/>\n<strong>\u0130stanbul Barosu Sicil No:<\/strong> 77008<br \/>\n<strong>Hukuk B\u00fcrosu:<\/strong> Bat\u0131n Y\u0131lmaz Avukatl\u0131k Ofisi<br \/>\n<strong>Konum:<\/strong> Beylikd\u00fcz\u00fc \/ \u0130stanbul<br \/>\n<strong>Web sitesi:<\/strong> <a href=\"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/\">https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/<\/a><\/p>\n<p><em>Hukuki bilgilendirme notu: Bu makale 24 Ekim 2026 tarihi itibar\u0131yla ula\u015f\u0131labilen mevzuat ve kamuoyuna yans\u0131yan yarg\u0131 bilgileri dikkate al\u0131narak haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131r. Genel bilgilendirme amac\u0131 ta\u015f\u0131maktad\u0131r. Somut olaylara ili\u015fkin hukuki de\u011ferlendirme, ilgili belgeler ve g\u00fcncel d\u00fczenlemeler \u00fczerinden ayr\u0131ca yap\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/em><\/p>\n<p><!--\nYAPILANDIRILMI\u015e VER\u0130 (JSON-LD)\nRank Math taraf\u0131ndan ayn\u0131 makale i\u00e7in otomatik Article veya\nBlogPosting schema olu\u015fturuluyorsa m\u00fckerrerli\u011fi \u00f6nleyin.\nA\u015fa\u011f\u0131daki URL, \u00f6nerilen kal\u0131c\u0131 ba\u011flant\u0131ya g\u00f6re haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131r.\n--><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@graph\": [\n    {\n      \"@type\": \"BlogPosting\",\n      \"@id\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#article\",\n      \"mainEntityOfPage\": {\n        \"@type\": \"WebPage\",\n        \"@id\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/marti-tag-yasal-mi-2026\/\"\n      },\n      \"headline\": \"Mart\u0131 TAG Yasal m\u0131? 2026 Mahkeme Karar\u0131, Trafik Cezalar\u0131 ve Hukuki Durum\",\n      \"description\": \"Mart\u0131 TAG'\u0131n hukuki durumu, 23 Ekim 2026 istinaf karar\u0131, 100.000 TL izinsiz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k cezas\u0131, ara\u00e7 ba\u011flama, s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcu sorumlulu\u011fu ile itiraz yollar\u0131.\",\n      \"inLanguage\": \"tr-TR\",\n      \"datePublished\": \"2026-10-24T10:00:00+03:00\",\n      \"dateModified\": \"2026-10-24T10:00:00+03:00\",\n      \"author\": {\n        \"@type\": \"Person\",\n        \"@id\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/#batin-yilmaz\",\n        \"name\": \"Av. Bat\u0131n Y\u0131lmaz\",\n        \"url\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/\"\n      },\n      \"publisher\": {\n        \"@type\": \"Organization\",\n        \"@id\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/#organization\",\n        \"name\": \"Bat\u0131n Y\u0131lmaz Avukatl\u0131k Ofisi\",\n        \"url\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/\"\n      },\n      \"articleSection\": \"Hukuki Bilgilendirme\",\n      \"keywords\": [\n        \"Mart\u0131 TAG yasal m\u0131\",\n        \"Mart\u0131 TAG mahkeme karar\u0131 2026\",\n        \"Mart\u0131 TAG cezas\u0131\",\n        \"Mart\u0131 TAG ceza itiraz\u0131\",\n        \"\u0130zinsiz yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131\",\n        \"Karayollar\u0131 Trafik Kanunu Ek Madde 2\",\n        \"Kabahatler Hukuku\",\n        \"Haks\u0131z rekabet\"\n      ],\n      \"about\": [\n        {\n          \"@type\": \"Thing\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG\"\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Thing\",\n          \"name\": \"Yolculuk payla\u015f\u0131m\u0131 hukuku\"\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Thing\",\n          \"name\": \"Trafik idari yapt\u0131r\u0131mlar\u0131\"\n        }\n      ]\n    },\n    {\n      \"@type\": \"FAQPage\",\n      \"@id\": \"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/marti-tag-yasal-mi-2026\/#faq\",\n      \"inLanguage\": \"tr-TR\",\n      \"mainEntity\": [\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG 2026 y\u0131l\u0131nda yasal m\u0131?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"23 Ekim 2026 tarihinde a\u00e7\u0131klanan istinaf karar\u0131nda Mart\u0131 TAG'a kar\u015f\u0131 a\u00e7\u0131lan haks\u0131z rekabet davalar\u0131n\u0131n reddine h\u00fckmedildi\u011fi bildirilmektedir. Bununla birlikte karar\u0131n, b\u00fct\u00fcn TAG yolculuklar\u0131n\u0131n ruhsat zorunlulu\u011fundan muaf oldu\u011fu anlam\u0131na geldi\u011fi s\u00f6ylenemez. Somut ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k faaliyetinin ilgili mevzuata uygunlu\u011fu ayr\u0131ca incelenmelidir.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG hakk\u0131nda 23 Ekim 2026 tarihinde mahkeme karar\u0131 verildi mi?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Evet. Kamuoyuna yans\u0131yan bilgilere g\u00f6re \u0130stanbul B\u00f6lge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, haks\u0131z rekabet davas\u0131nda ilk derece mahkemesinin karar\u0131n\u0131 kald\u0131rarak davalar\u0131n reddine karar vermi\u015ftir. Karar\u0131n tam gerek\u00e7eli metni ve kesinle\u015fme durumu ayr\u0131ca do\u011frulanmal\u0131d\u0131r.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcne 100.000 TL ceza kesilebilir mi?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"2918 say\u0131l\u0131 Karayollar\u0131 Trafik Kanunu'nun ek 2. maddesinde, gerekli \u00e7al\u0131\u015fma izni veya ruhsat\u0131 olmadan belediye s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde yolcu ta\u015f\u0131nmas\u0131 h\u00e2linde 100.000 TL idari para cezas\u0131 d\u00fczenlenmi\u015ftir. Bu cezan\u0131n uygulanabilmesi i\u00e7in somut olayda ilgili ihlalin ko\u015fullar\u0131n\u0131n olu\u015fmas\u0131 gerekir.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG nedeniyle ara\u00e7 60 g\u00fcn ba\u011flanabilir mi?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Kanun'da belirtilen ruhsats\u0131z yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ihlalinin ger\u00e7ekle\u015fmesi h\u00e2linde arac\u0131n 60 g\u00fcn trafikten menedilmesi m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr. Ancak her TAG yolculu\u011funun bu ihlali olu\u015fturdu\u011fu kabul edilemez.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcn\u00fcn ehliyetine el konulur mu?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"7574 say\u0131l\u0131 Kanun de\u011fi\u015fikli\u011fiyle, 2918 say\u0131l\u0131 Kanun'un ek 2. maddesinin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kras\u0131n\u0131n (a) bendi kapsam\u0131nda i\u015flem yap\u0131lan s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin ehliyetlerinin 30 g\u00fcn s\u00fcreyle geri al\u0131nmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG yolcusuna ceza uygulanabilir mi?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Karayollar\u0131 Trafik Kanunu'nun ek 2. maddesinde belirli ko\u015fullarda ay\u0131r\u0131c\u0131 i\u015fareti bulunmayan ara\u00e7lardan ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k hizmeti alan ki\u015filere y\u00f6nelik idari yapt\u0131r\u0131m d\u00fczenlemesi bulunmaktad\u0131r. Yolcuya ceza uygulanabilmesi i\u00e7in ilgili kanuni ko\u015fullar\u0131n somut olayda olu\u015fmas\u0131 gerekir.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG trafik cezas\u0131na ka\u00e7 g\u00fcn i\u00e7inde itiraz edilir?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Trafik idari para cezalar\u0131na kar\u015f\u0131 genel olarak tebli\u011f tarihinden itibaren 15 g\u00fcn i\u00e7inde sulh ceza h\u00e2kimli\u011fine ba\u015fvurulabilir. Ancak birden fazla idari i\u015flem veya \u00f6zel ba\u015fvuru usul\u00fc s\u00f6z konusuysa g\u00f6revli merci ve s\u00fcre ayr\u0131ca belirlenmelidir.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG kullanmak su\u00e7 mudur?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Mart\u0131 TAG uygulamas\u0131n\u0131 kullanmak tek ba\u015f\u0131na T\u00fcrk Ceza Kanunu kapsam\u0131nda bir su\u00e7 olu\u015fturdu\u011fu anlam\u0131na gelmez. \u0130dari yapt\u0131r\u0131m ile ceza hukuku anlam\u0131ndaki su\u00e7 birbirinden farkl\u0131d\u0131r. Cezai sorumluluk i\u00e7in somut olayda kanunda tan\u0131mlanan bir su\u00e7un unsurlar\u0131n\u0131n olu\u015fmas\u0131 gerekir.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG kazas\u0131nda sigorta \u00f6deme yapar m\u0131?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Sigorta teminat\u0131, kazan\u0131n niteli\u011fine, poli\u00e7eye, ilgili mevzuata ve zarar g\u00f6ren ki\u015finin durumuna g\u00f6re de\u011ferlendirilir. Arac\u0131n kullan\u0131m bi\u00e7imi sigorta uyu\u015fmazl\u0131\u011f\u0131 yaratabilse de zorunlu trafik sigortas\u0131n\u0131n her TAG yolculu\u011funda ge\u00e7ersiz oldu\u011fu s\u00f6ylenemez.\"\n          }\n        },\n        {\n          \"@type\": \"Question\",\n          \"name\": \"Mart\u0131 TAG ile masraf payla\u015f\u0131m\u0131 yapmak ticari ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k say\u0131l\u0131r m\u0131?\",\n          \"acceptedAnswer\": {\n            \"@type\": \"Answer\",\n            \"text\": \"Ger\u00e7ek bir masraf payla\u015f\u0131m\u0131 ile d\u00fczenli ve kazan\u00e7 ama\u00e7l\u0131 ticari yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ayn\u0131 hukuki nitelikte olmayabilir. Ancak faaliyetin masraf payla\u015f\u0131m\u0131 olarak adland\u0131r\u0131lmas\u0131 tek ba\u015f\u0131na belirleyici de\u011fildir. Yolculu\u011fun amac\u0131, \u00fccretlendirme, s\u00fcreklilik ve di\u011fer somut ko\u015fullar de\u011ferlendirilmelidir.\"\n          }\n        }\n      ]\n    }\n  ]\n}\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mart\u0131 TAG yasal m\u0131? T\u00fcrkiye&#8217;de dijital platformlar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla ger\u00e7ekle\u015ftirilen yolculuk payla\u015f\u0131m faaliyetlerinin hukuki durumu, \u00f6zellikle Mart\u0131 TAG uygulamas\u0131 nedeniyle uzun s\u00fcredir tart\u0131\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Konu yaln\u0131zca taksiciler ile uygulama \u00fczerinden yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftiren s\u00fcr\u00fcc\u00fcler aras\u0131ndaki ticari rekabetten ibaret de\u011fildir. Ayn\u0131 zamanda ula\u015f\u0131m hizmetlerinin d\u00fczenlenmesi, giri\u015fim \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc, idari yapt\u0131r\u0131mlar, kabahatler hukuku, ceza hukuku, t\u00fcketici haklar\u0131 ve sigorta sorumlulu\u011fu bak\u0131m\u0131ndan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[],"class_list":["post-3848","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3848"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3849,"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3848\/revisions\/3849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/batinyilmaz.av.tr\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}